Поезда, метро, трамваи
603,445
2,909
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 14 фев 2023 21:33:22 |
Уралтрансмаш презентовал рестайлинговую версию трамвая 71-415.
новая дискуссия Новость 306
14 февраля 2023 г.
Уралтрансмаш презентовал трамвай 71-415М - рестайлинговую версию трамвая 71-415, сообщается в официальном аккаунте предприятия в ВК. Это полностью низкопольный односекционный четырёхосный вагон европейского уровня, в котором все комплектующие иностранного производства заменены на отечественные.
"Изменения коснулись интерьера и экстерьера вагона. При разработке этой модели были учтены современные дизайнерские тенденции, например, подсветка салона. Визуально изменилась кабина, но «начинка» осталась прежней", - отмечается в сообщении.
Новому вагону предстоит пройти ресертификацию на базе модели 71-415 по обзорности кабины водителя и ещё нескольким критериям, и он будет готов к серийному производству.
https://www.metalinfo.ru/ru/news/145505
https://www.e1.ru/te…/72041315/
.
ОТВЕТЫ (13)
|
Киреев ( Слушатель ) |
| 14 фев 2023 21:50:44 |
Цитата: Slav Rus от 14.02.2023 21:33:22
С нетерпением ждем эти трамваи в Ростове-на-Дону, а то у нас достаточно старые Tatra T6 используются почти наравне с несколькими ультра-современными City Star, причем, Татры оказались столь надёжными, что их всё ещё не торопятся сдаввть в утиль, несмотря на их дискомфорт!
|
|
OlegNZH-2 ( Слушатель ) |
| 15 фев 2023 20:21:49 |
Цитата: Киреев от 14.02.2023 21:50:44
Смеётесь . У нас в городе - Tatra T3 - основной трамвай , и T6B5 . "Подарили" несколько "других " , разнотипных , со свалки , от щедроты душевной (бесплатно , самовывозом , но всё оказалось очень не просто , и скандально ) , вагонов (штук пять сейчас катаются , разнотипных , у всех краска внутри - как на даче заборы и туалеты красят - многослойная , малярной кистью )...
PS - но за прошедшие 30 лет (буквально) не помню НОВЫХ вагонов , обновления парка . Всё как было из 70-х , 80-х - так и "стучат по стыкам" ...
PPS https://ru.wikipedia…0%B0%D0%B9
|
rommel.lst ( Слушатель ) |
| 16 фев 2023 05:24:35 |
Цитата: OlegNZH-2 от 15.02.2023 20:21:49
Дык, вы же не в Москве, чтоб НОВЫЕ
В Томске хотят трамваи нафиг искоренить - это проще, чем побираться по мОсквам в поисках старья..
|
|
OlegNZH-2 ( Слушатель ) |
| 16 фев 2023 06:02:22 |
Был в Томске год назад . Трамваи - все те-же (почти ....просто стали разношёрстными )! ... Хоть сейчас возвращайся в Детство , когда на Советской (1, 2 маршруты),или на Плеханова (3,5 сейчас) в 70-е , подкладывали монетки на рельсы . (я из Томска уехал в конце 80-х) .
|
|
rommel.lst ( Слушатель ) |
| 16 фев 2023 06:36:09 |
Цитата: OlegNZH-2 от 16.02.2023 06:02:22
Дык, о том и речь - 90% областных центров не способны обновлять транспортную инфраструктуру самостоятельно, денег нет (с).
Зато в столице меняют троллейбусы на электробусы. И чуть ли не половина всех новостей тут - о том, как в Мск открывают новый диаметр или запускают новые станции подземки.. Рад за Москву, но там живет совсем не вся Россия.
Ща набегут зератул и зератульцы, чтоб отметить, как я неправ.. Вот, интересно, если их переселить в Сибирь на годик, они все так же продолжат фестивалить, или тональность сменится?
X
16 фев 2023 06:57Предупреждение от модератора Slav Rus:
троллизм
|
|
Maria G ( Слушатель ) |
| 16 фев 2023 17:16:02 |
Да тут весь форум посвящен достижениям и улучшениям качества жизни в Москве. Ну и москвичи немножко журят этих бестолковых провинциалов, которые ничего не могут сделать у себя без денег в то время как в москве за расходами дело не стоит.
X
16 фев 2023 17:57Предупреждение от модератора Slav Rus:
троллизм
|
|
Киреев ( Слушатель ) |
| 16 фев 2023 19:41:15 |
Цитата: Maria G от 16.02.2023 17:16:02
А разве это не так и при чем здесь "троллизм", если это так и есть, или мы в России все равны, но некоторые "равнее"?
X
16 фев 2023 21:03Предупреждение от модератора Slav Rus:
Если Вас не устраивает форум,то что вы здесь делаете? Будьте добры, придерживайтесь правил форума. Ярлыки вешать, это нарушение правил. В настоящее время,обсуждаете действие модератора, это грубейшее нарушение, так что не обессудьте.
|
|
User78 ( Слушатель ) |
| 17 фев 2023 01:54:45 |
Вы уже утомили с этой пустопорожней москвафобией и попыткой генерирования ненависти россиян к жителям столицы (чем старательно занимается Запад).
А вот факты. В 2022 году было поставлено 303 новых трамвая (466 секций, на 22% больше чем в 2021) и 354 троллейбуса в 32 города России. Суммарно 657 шт. новых трамваев/троллейбусов. Из них 43 трамвая и 0 троллейбусов в Москву (6,5 %).
По трамваям:
В течение 2022 года зафиксированы поставки 303 новых трамвая (в том числе 49 трёхсекционных, 65 двухсекционных и 189 односекционных) в 14 городов страны.
- Верхняя Пышма — 11 односекционных вагонов модели 71-911ЕМ «Львёнок» производства ПК «Транспортные системы»
- Владикавказ — 3 односекционных вагона модели 71-412 («Уралтрансмаш»);
- Калининград — 16 двухсекционных узкоколейных (1000 мм) вагонов 71-921 «Корсар» от ПК «Транспортные системы»;
- Магнитогорск — 40 вагонов (20 модели 71-623-04.01 производства УКВЗ и 20 вагонов КВР модели 71-605РМ13 производства НПО ООО «Горизонт»);
- Москва — завершение поставки по многолетнему контракту 43 трёхсекционных вагонов модели 71-931М «Витязь-М» производства ПК «Транспортные системы»;
- Нижний Новгород — один односекционный вагон Т811 «МиНиН» производства BKM Holding;
- Нижний Тагил — 10 односекционных вагонов производства «Уралтрансмаша» (8 модели 71-412 и 2 модели 71-415Р);
- Новокузнецк — 26 односекционных вагонов модели 71-623-04.01 производства УКВЗ (8 по контракту 2022 года и 18 — завершение просроченной поставки по контракту 2021 года);
- Новосибирск — 5 вагонов модели БКМ-62103 (КВР вагонов серии 71-605, выполненный совместным предприятия «БКМ-Сибирь»);
- Санкт-Петербург — 55 вагонов производства ПК «Транспортные системы» (49 двухсекционных модели 71-923М «Богатырь-М» и 6 модели 71-931М «Витязь-М»);
- Таганрог — 40 вагонов производства Усть-Катавского вагоностроительного завода (30 модели 71-628 и 10 модели 71-628М);
- Челябинск — 38 вагонов производства УКВЗ (30 модели 71-628.01 и 8 — модели 71-623-04.01);
- Череповец — 8 вагонов модели 71-911ЕМ «Львёнок» производства ПК «Транспортные системы».
Как видите, Москва получила 13% от всех трамваев, поставляемых в российские города.
_____________________
Ну и заодно статистика по троллейбусам:
В течение 2022 года зафиксированы поставки 354 троллейбусов (в том числе 150 с увеличенным автономным ходом и 23 сочленённых) в 20 городов страны.
- Альметьевск — 6 троллейбусов ВМЗ-5298.01 «Авангард»;
- Брянск — 27 троллейбусов (14 ПКТС-6281.00 «Адмирал» и 13 ВМЗ-5298.01 «Авангард»);
- Владимир — 1 троллейбус ВМЗ-5298.01 «Авангард»;
- Волгоград — 56 троллейбусов с увеличенным автономным ходом БКМ-32100D;
- Иркутск — 1 троллейбус с увеличенным автономным ходом ПКТС-6281.01 «Адмирал»;
- Ковров — 5 троллейбусов УТТЗ-6241.01 «Горожанин»;
- Красноярск — 42 троллейбуса (27 — завершение просроченной поставки по контракту 2021 года ВМЗ-5298.01 «Авангард» с увеличенным автономным ходом, 12 — ПКТС-6281.01 «Адмирал» с увеличенным автономным ходом, 3 — ПКТС-6281.00 «Адмирал»);
- Миасс — 5 троллейбусов ВМЗ-5298.01 «Авангард»;
- Мурманск — 7 троллейбусов (6 ВМЗ-5298.01 «Авангард» и 1 Алькор-5214);
- Новороссийск — 1 троллейбус ВМЗ-5298.01 «Авангард»;
- Новосибирск — 1 троллейбус с увеличенным автономным ходом УТТЗ-6241.01 «Горожанин»;
- Омск — 11 троллейбусов ПКТС-6281.00 «Адмирал»;
- Петрозаводск — 21 троллейбус (16 ВМЗ-5298.01 «Авангард» и 5 БКМ-321);
- Рубцовск — 7 троллейбусов БКМ-321;
- Рязань — 20 троллейбусов (10 «классических» ПКТС-6281.00 «Адмирал» и 10 с увеличенным автономным ходом МАЗ-203Т70);
- Санкт-Петербург — 117 троллейбусов, в том числе 55 «классических» ВМЗ-5298.01 «Авангард», 39 с увеличенным автономным ходом БКМ-32100D «Olgerd» и 23 сочленённых ВМЗ-6215.01 «Премьер»;
- Хабаровск — 4 троллейбуса УТТЗ-6241.01 «Горожанин» с увеличенным автономным ходом;
- Чита — 19 троллейбусов ВМЗ-5298.01 «Авангард»
В 2021 в города России было поставлено 250 новых трамваев и 358 троллейбусов, суммарно 608 шт. (из них в Москву 74 шт. трамваев, 0 шт. троллейбусов ~ 12%).
В 2023 году доля Москвы в поставках трамваев ещё снизится, а доля Питера вырастет. Петербург планирует получить до конца 2023 г. 38 новых двухкабинных трехсекционных трамваев «Невский», 11 из них – до конца марта. Уралтраснмаш" (в составе концерна "Уралвагонзавод" входит в "Ростех") поставит в 2023 году в Санкт-Петербург 54 современных низкопольных трамвая, стилизованных под подвижной состав 50-х годов XX века, когда этот транспорт был основным в Северной столице.
https://glav.su/foru…age6730355
|
|
OlegNZH-2 ( Слушатель ) |
| 17 фев 2023 16:26:08 |
Цитата: User78 от 17.02.2023 01:54:45
Дьявол кроется в деталях . Если в Москву поставляется десятки вагонов ежегодно , и в миллионники (и которые они после штатного пробега (да и раньше ) просто списывают , и снова меняют на новые)... А другим городам - десятилетиями приходится ждать , и одноразово получить хотя-бы десяток вагонов на последующие ещё десятки лет , которые будут кататься "до потери сознания" , то ситуация выглядит не так радужно , как Вы описали .
|
|
User78 ( Слушатель ) |
| 18 фев 2023 13:29:43 |
Цитата: OlegNZH-2 от 17.02.2023 16:26:08
В Москве масштабное обновление трамваев началось в 2013 году, до этого москвичи тоже "десятилетиями ждали". Я много катался в Москве на старых Татрах и раздолбанных КТМах.
Вот производство трамваев в России за последние 10 лет:
2014 - 104
2015 - 31
2016 - 113
2017 - 175
2018 - 196
2019 - 214
2020 - 230
2021 - 250
2022 - 303
2023 - 350+ (прогноз, из них Москва получит около 50 шт., остальные 300+ пойдут в другие города России)
Очевидно, с 2016 года у нас стабильно растет производство трамваев и в 2023 может побить рекорды предыдущих лет.
Из примерно 1900 трамваев, произведенных в РФ в эти годы, в Москву пошло 504 шт. Еще можно упомянуть несколько десятков белорусских трамваев, но они пошли не в Москву. Итого, около 1500 новых трамваев за последние время получили/получат другие города России. Учитывая гораздо более скромные размеры трамвайных парков других городов - это очень существенное обновление.
___________________________________________
Во многих российских городах трамвайный парк обновлен уже на более чем 40% и поступление новых трамваев продолжается. Так, с 2018 года в Магнитогорск поступило 118 шт. новых трамваев (из них 62 шт. - 2021-2022 годов выпуска) и в 2023 поступят ещё как минимум 6 шт. Трамвайный парк города обновлён на 70%.
В Казани 100% трамваев моложе 2013 года выпуска, 40% парка моложе 2017. В Нижнем Тагиле 70% трамваев моложе 2013 года, 40% парка произведены в 2016-2022. В Новокузнецке 40% трамваев произведены в 2020-2022. В Красноярске 50% трамваев произведены в 2021. В Череповце 50% трамваев произведены в 2021-2022.
За последние 2 года полностью обновили трамвайный парк Таганрог (поставка в 2021-2022 сразу 50 шт. новых трамваев 71-628/71-628М), Евпатория (поставки в 2021 сразу 27 шт. новых трамваев 71-411/71-411-03).
В этом году полностью обновят трамвайный парк Челябинск (поставка в 2021-2022 сразу 60 шт. новых трамваев 71-623-04.01/71-628-01, в 2023 ожидается поставка ещё 74 шт.), Владикавказ (старые 22 шт. T-4DM заменят на новенькие 28 шт. трамваев 71-412).
До 2025-2026 планируют полностью обновить трамвайный парк Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Краснодар, Кемерово, Пермь, Калининград, Магнитогорск, Омск, Череповец, Нижний Тагил и ряд других российских городов.
Таким образом, к 2026 как минимум в 14-15 городах России будут полностью обновлены трамваи (90% трамваев будут 2019-2024 годов выпуска), в остальных городах доля новых трамваев будет доходить до 50-70%, что тоже очень неплохо.
...
В большинстве городов Европы и США трамваи уже относительно старые и меняются на новые редко. Темпы обновления трамваев в городах РФ намного выше среднемировых, и они постепенно ускоряются, годовой выпуск трамваев в России растёт.
Например, в одной из самых развитых стран Европы по электрическому жд-транспорту Швейцарии только в Цюрихе относительно много новых трамваев, а в Женеве уже лишь 16% трамваев моложе 2015 года (50% трамваев старше 2009), в Базеле - 60% трамваев старше 2001 года. Причем любопытно, что почти все новые трамваи в Швейцарии теперь импортные Bombardier Flexity 2, а не местные Stadler.
В Австрии трамваи во многих городах позакрывали в 1950-1970. В Вене лишь 15% парка трамваев моложе 2014 года, а 60% трамваев старше 2004 года. И т.д.
|
|
luckyzzr ( Слушатель ) |
| 18 фев 2023 14:33:52 |
Цитата: User78 от 18.02.2023 13:29:43
А что будет после 2026 года? Трамваи ходят по нескольку десятков лет. Будем сворачивать производство?
|
|
User78 ( Слушатель ) |
| 18 фев 2023 14:45:07 |
Цитата: luckyzzr от 18.02.2023 14:33:52
Нет, это процесс непрерывный. После 2026 года будут массовые поставки еще в 14-15 городов, ну и чуть менее массовые регулярные поставки в те города, где обновленные в 2000-х трамвайные парки к тому времени начнут устаревать.
Кроме того, набирает популярность такой вид городского транспорта как скоростной трамвай или метротрам. Например, в Красноярске для этих целей планируют в 2026-2028 годах закупить сразу 40 шт. очень длинных трамваев 71-934 "Лев" (длина 35 м, в вагоне 70 сидячих мест, общая вместимость до 382 пассажиров).
https://newslab.ru/news/1138238
А также непаханое поле по обновлению общественного транспорта предстоит в новых регионах России. Так что не удивлюсь, если постепенно выпуск трамваев в РФ вырастет до 400-500 шт. в год.
|
Skur ( Слушатель ) |
| 16 фев 2023 08:23:36 |
Цитата: OlegNZH-2 от 15.02.2023 20:21:49
По ссылке в общем-то всё верно. Шестнадцать новых КТМ-ов, поступивших в девяностые, в городе не прижились. Кроме них с момента кончины СССР и до сего дня в Барнауле был закуплен один ЛВС-2005 (последний вагон серии №26, выпущенный на ПТМЗ), и два белорусских АКСМ-62103. Ни ЛВС, ни АКСМ не работают несколько лет из-за многочисленных поломок и трудностей с ремонтом. По сей день город вывозят старенькие Татры, восстанавливать которые местные умельцы в ремонтных мастерских научились из любого состояния. До конце марта впервые за много лет должна поступить партия из десяти новых вагонов модели БКМ-811