Поезда, метро, трамваи
641,700
2,994
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 22 фев 2023 13:08:14 |
РЖД модернизирует подъезд к Транссибу
новая дискуссия Дискуссия 105
14 февраля 2023
Железную дорогу, соединяющую Транссибирскую магистраль напрямую с Нижним Тагилом в объезд Екатеринбурга, в 2023 году продолжит модернизировать ОАО «РЖД», 14 февраля сообщает пресс-служба предприятия.
В настоящем году региональный филиал транспортного холдинга «Свердловская железная дорога» (СвЖД) произведет капитальный ремонт и модернизацию железнодорожных путей на участке Нижний Тагил — Алапаевск. По итогам работ на перегоне Ясашная — Алапаевск планируется усилить 20 км пути заменой деревянных шпал на железобетонные. Что даст возможность пропускать поезда весом до 6,3 тыс. тонн.
В 2022 году аналогичные работы были произведены на перегоне Нижняя Салда — Ясашная (32 км). Увеличение пропускной способности объездной ветки Нижний Тагил — Алапаевск позволит перевозить продукцию свердловских предприятий в восточном направлении в обход Екатеринбурга. Обратно можно получать товары из Сибири и Дальнего Востока по наилучшему маршруту.
Напомним, ранее служба корпоративных коммуникаций СвЖД сообщала, что объем контейнерных перевозок на Свердловской железной дороге вырос в январе текущего года на 18,2% по сравнению с первым месяцем 2022 года.
https://rossaprimavera.ru/news/fdb642f7
Железную дорогу, соединяющую Транссибирскую магистраль напрямую с Нижним Тагилом в объезд Екатеринбурга, в 2023 году продолжит модернизировать ОАО «РЖД», 14 февраля сообщает пресс-служба предприятия.
В настоящем году региональный филиал транспортного холдинга «Свердловская железная дорога» (СвЖД) произведет капитальный ремонт и модернизацию железнодорожных путей на участке Нижний Тагил — Алапаевск. По итогам работ на перегоне Ясашная — Алапаевск планируется усилить 20 км пути заменой деревянных шпал на железобетонные. Что даст возможность пропускать поезда весом до 6,3 тыс. тонн.
В 2022 году аналогичные работы были произведены на перегоне Нижняя Салда — Ясашная (32 км). Увеличение пропускной способности объездной ветки Нижний Тагил — Алапаевск позволит перевозить продукцию свердловских предприятий в восточном направлении в обход Екатеринбурга. Обратно можно получать товары из Сибири и Дальнего Востока по наилучшему маршруту.
Напомним, ранее служба корпоративных коммуникаций СвЖД сообщала, что объем контейнерных перевозок на Свердловской железной дороге вырос в январе текущего года на 18,2% по сравнению с первым месяцем 2022 года.
https://rossaprimavera.ru/news/fdb642f7
ОТВЕТЫ (2)
|
|
avb ( Слушатель ) |
| 22 фев 2023 19:59:47 |
Цитата: Slav Rus от 22.02.2023 13:08:14
Чего только не понапишут. До Екатеринбурга 150 км и двухпутка (причем недозагруженная, по моим наблюдениям), а через Салду, Алапаевск 250 и однопутка.
Не, ну модернизировать надо конечно! Это хорошо.
|
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 23 фев 2023 13:07:34 |
Цитата: avb от 22.02.2023 19:59:47
Понял так, что это позволит организовать удобный транспортный коридор с севера Свердловской области на Транссиб в обход Екатеринбургского железнодорожного узла.
Вам там на месте, возможно виднее. Интересно бы посмотреть все в комплексе, что там планируют.