Китай

Цитата: DeC от 26.04.2023 09:40:19"Инновации китайской корпорации CATL переворачивают будущее"

"Все в восторге от батареи CATL из конденсированного вещества, плотность энергии которой достаточна для питания электрических пассажирских самолетов.
   
Крупнейший в мире производитель аккумуляторов китайская корпорация CATL объявила о новом революционном “конденсированном” аккумуляторе мощностью 500 Вт/ч/кг, который будет запущен в серийное производство уже в этом году

• +0.39 / 39
• • 30
  • 9

Цитата: dmitriк62 от 26.04.2023 10:24:51Авиационный керосин имеет плотность энергии 10300 Втч/л, т.е. раз в 15 больше, чем эти "супераккумуляторы".
То есть если сейчас в лайнер заливают 100 тонн керосину, то для его замены придётся поставить 1500 тонн "супераккумуляторов".
    
Дек, зачем Вы постите в БПМ такой лютый технобред в стиле "Техники-молодёжи", да и ещё совершенно не по теме?

• -0.01 / 10
• • 5
  • 5

Цитата: Igor_FF от 26.04.2023 10:38:13Объём баков 737 Боинга 26 тыс. литров или 26 кубометров. Плотность керосина примерно 800 кг на кубометр. Так что в 737 Боинг заливают  примерно 20 тонн керосина. Так что осетра нужно несколько урезать.

• +0.37 / 8
• • 8

Цитата: dmitriк62 от 26.04.2023 10:24:51Авиационный керосин имеет плотность энергии 10300 Втч/л, т.е. раз в 15 больше, чем эти "супераккумуляторы".
То есть если сейчас в лайнер заливают 100 тонн керосину, то для его замены придётся поставить 1500 тонн "супераккумуляторов".
    
Дек, зачем Вы постите в БПМ такой лютый технобред в стиле "Техники-молодёжи", да и ещё совершенно не по теме?

• +0.49 / 30
• • 14
  • 16

Цитата: dmitriк62 от 26.04.2023 10:24:51...Дек, зачем Вы постите в БПМ такой лютый технобред в стиле "Техники-молодёжи", да и ещё совершенно не по теме?

• +2.77 / 66
• • 66

Цитата: Хроноскопист от 26.04.2023 10:58:31Только не надо трогать "Технику - молодёжи". Я через её посредство стал инженером. И ещё процентов 25 городской молодёжи Советского Союза.

• +0.08 / 3
• • 3

Цитата: Дэн от 26.04.2023 10:49:55С чего же бред? Небольшие беспилотники вполне успешно летают на литий-ионе. Правда не далеко и не долго. Емкости не хватает. И еще небольшая малость. Плотность энергии и скорость отдачи энергии две небольшие но разные вещи. К тому же, возьмем пресловутую теслу. Заменили же ей бак на батарейки, и ничего. Скорость хода авто по сравнению с ДВС не упала, дальность слегка просела. Но то не критично. То же самое и самолет. Даже те батарейки что на тесле подходят для него. Но есть проблема. Не хватает скорости отдачи энергии для успешной работы турбин. И если китайцы решили эту проблему, попутно увеличив емкость. то вполне реально и корабли и самолеты и даже лазеры.
 И это как ни крути, хоть и косвенная но тема БЛМ. Новый технологический уклад именно про это. ИИ и энергоэффективность.

• +0.16 / 8
• • 7
  • 1

Цитата: dmitriк62 от 26.04.2023 11:02:14Да я и сам читал её с удовольствием, особенно старые номера, пока туда Захарчено не прислали.
В 70-е она активно превращалась в "Третий Мистический", с кучей технобреда и редкими интересными статьями.

• +0.48 / 17
• • 16
  • 1

Цитата: Хроноскопист от 26.04.2023 10:58:31Только не надо трогать "Технику - молодёжи". Я через её посредство стал инженером. И ещё процентов 25 городской молодёжи Советского Союза.

• +0.87 / 25
• • 24
  • 1

Цитата: Хроноскопист от 26.04.2023 10:58:31Только не надо трогать "Технику - молодёжи". Я через её посредство стал инженером. И ещё процентов 25 городской молодёжи Советского Союза.

• +0.19 / 2
• • 2

Цитата: Alexandr1974 от 26.04.2023 11:06:45а чего стоил магазин "Юный Техник", очень много интересного там можно было найти в свое время.

• +0.23 / 5
• • 5

Цитата: Alexandr1974 от 26.04.2023 11:08:52я был фанатом "Радио" и "Наука и Жизнь"

• +0.21 / 6
• • 6

Цитата: Хроноскопист от 26.04.2023 11:10:12Как-то бедновато в том магазине было, многого нужного было не найти. Больше по знакомым, с которыми вместе теребили и воплощали "Малый моделяж".

• +0.40 / 3
• • 3

Цитата: Хроноскопист от 26.04.2023 11:13:27"Радио" было сложно выписать. А "Науку и жизнь" было легче поймать в киоске Союзпечати. И вообще, знакомый киоскёр - колоссальня связь в то время.

• +0.32 / 2
• • 2

Цитата: BUR от 26.04.2023 11:28:00мы на шаг ближе к орбитальным космическим истребителям – как тут не вспомнить хрущевское: "каждая пятилетка – это шаг к комунизму"

• +0.13 / 3
• • 3

Цитата: Alexandr1974 от 26.04.2023 11:08:52я был фанатом "Радио" и "Наука и Жизнь"

• +0.88 / 9
• • 9

Цитата: Igor_FF от 26.04.2023 10:38:13Объём баков 737 Боинга 26 тыс. литров или 26 кубометров. Плотность керосина примерно 800 кг на кубометр. Так что в 737 Боинг заливают  примерно 20 тонн керосина. Так что осетра нужно несколько урезать.

• +0.31 / 8
• • 8

Цитата: dmitriк62 от 26.04.2023 10:47:10Ну так и самолётик маленький.
А тащить ему пришлось бы 300 тонн "супераккумуляторов".

• -0.05 / 3
• • 1
  • 2

Цитата: dmitriк62 от 26.04.2023 11:04:59а) здесь батарейки — это лютый оффтоп
б) китайцы заявляют о "прорыве" и "пригодности для авиации", что очевидный смешной бред
в) про Теслу тоже есть ветка, почитайте там, насколько и что в ней просело

• +0.85 / 34
• • 26
  • 8