Создание собственного порта в России позволит снизить стоимость логистики для белорусского экспорта

В условиях санкционного давления со стороны Запада на Союзное государство логистический вопрос для экспортно ориентированной Беларуси встал достаточно остро. Ведь ранее в основном через порты балтийских стран поставлялись белорусские калийные удобрения на мировой рынок. Руководство страны оперативно начало прорабатывать альтернативные маршруты. И переориентировало свой экспорт на российские морские гавани. Правительства двух стран подписали соглашение об организации сотрудничества в области перевозки и перевалки белорусских нефтепродуктов, которые направляются на экспорт в третьи страны, через российские морские порты. Президент Беларуси заявлял, что наша страна в условиях санкционных ограничений может перенаправить экспорт калийных удобрений из Литвы в российские порты, в том числе в Мурманск, с последующей отправкой в Китай и Индию по Северному морскому пути. Напомним, в феврале 2022 года президенты Александр Лукашенко и Владимир Путин договорились о строительстве Беларусью собственного портового терминала. К слову, недавно Премьер-министр нашей страны Роман Головченко обсудил варианты строительства порта в Мурманске с губернатором Мурманской области Андреем Чибисом. Руководитель Правительства отметил, что те, кто работает через Мурманск, избавлены от рисков, которые потенциально могут быть связаны с какими-то проблемами в акватории Балтийского моря с точки зрения свободы движения судов.
Отметим, сегодня белорусские грузы переваливаются в 19 российских портах. Через них направляются нефтепродукты, калийные и азотные удобрения, металлопродукция, товары деревообработки. Наша страна намеревается построить в России собственный морской порт, который будет функционировать как государственный, чтобы была возможность контролировать заход судов и владеть гарантированной гаванью для отправки собственных грузов.
https://www.sb.by/ar…troen.html