Суперджет-100 и авиапром России вообще
4,739,041
19,118
|
korkin ( Слушатель ) |
| 15 сен 2023 16:46:18 |
Комплектующие для самолета Superjet 100 изготовили в ОЭЗ "Технополис Москва"
новая дискуссия Новость 559
В конце августа опытный образец российского самолета Superjet 100 с импортозамещенными комплектующими совершил первый полет в Комсомольске-на-Амуре.
Высокоточные платиновые датчики температуры для самолета изготовила и поставила компания "Термико", резидент ОЭЗ "Технополис Москва". Изделия измеряют температуру от -196 до +500 градусов, погрешность показателей - на уровне предельно возможного по ГОСТу.
Всего поставили 740 таких датчиков. Эту разработку можно использовать для любых типов самолетов, ракет и другой техники в соответствии с заявленными техническими характеристиками. Работу датчиков обеспечивает платиновый термочувствительный измерительный элемент. В компании его делают по собственному техпроцессу.
Высокоточные платиновые датчики температуры для самолета изготовила и поставила компания "Термико", резидент ОЭЗ "Технополис Москва". Изделия измеряют температуру от -196 до +500 градусов, погрешность показателей - на уровне предельно возможного по ГОСТу.
Всего поставили 740 таких датчиков. Эту разработку можно использовать для любых типов самолетов, ракет и другой техники в соответствии с заявленными техническими характеристиками. Работу датчиков обеспечивает платиновый термочувствительный измерительный элемент. В компании его делают по собственному техпроцессу.
Цитата"В рамках работ на отечественные аналоги заместили около 40 систем и агрегатов самолета", - отметил генеральный директор ОЭЗ "Технополис Москва" Геннадий Дегтев.
ОТВЕТЫ (3)
|
BUR ( Слушатель ) |
| 15 сен 2023 18:13:39 |
Цитата: korkin от 15.09.2023 16:46:18
А ведь эти датчики "Термико" делает не один год, и пока не было санкций ОАК не почесалась, чтобы найти замену импортным.
|
Хитрый_Лис ( Слушатель ) |
| 15 сен 2023 20:13:18 |
Цитата: BUR от 15.09.2023 18:13:39
Только датчики ? Вы немного не понимаете ситуацию. Западные компании пришедшие на наш рынок, первым делом дают на лапу ответственным чиновникам. Как результат, одно из двух, заказ уходит иностранцам пролоббированный этим чиновником или российской компании отказывают в кредите на обновление производства (заказ все равно получают иностранцы с более новым и дешевым оборудованием). Или оба варианта сразу.
Самый наглядный пример, за которым далеко ходить не надо - Аэрофлот с закупкой Боингов и Айрбасов, а ТУ, ИЛ, Як и т.п. загнали под шконку зажимая кредиты на развитие и отказываясь покупать машины, мотивируя чем угодно, хренью всякой. Контора не гос. поэтому коррупции вроде нет. А сколько они отстегнули чиновникам, ответственным на нашу гражданскую авиацию, история умалчивает. И так во всем, куда не ткни.
Как там сказал кто-то из крыс - "за границей купим", хотя все прекрасно понимали, наступит момент Х и хрен кто что продаст. Так и получилось. ИМХО: как по мне, всех чинуш, кто принимал участие в этом саботаже надо проверять и сажать виновных, поскольку они и сейчас старательно гадят, те кто не сбежал.
|
johnsib ( Слушатель ) |
| 16 сен 2023 10:16:32 |
Да, что уж тут...давайте всех россиян посадим в концлагеря)) инь ты, удумали тридцать лет покупают иностранные автомобили вместо того что бы пойти отучиться на автоконструктора и сделать нормальный автомобиль) или опять какой-то "дядя" виноват, который заставил покупать иномарки?))
Где эта грань между вами и человеком принимающим решение закупать импортное? Вчера россияне массово пошли учиться на менеджеров, маркетологов и финансистов, а сегодня не способны создать инновации..
Когда призывают кого-то срочно назначить виновным и наказать за то что касается сферы производства и закупок высокотехнологичных вещей, я сразу думаю , а чем "они" отличаются от "нас"?