АВИАЦИЯ и иные...
13,516,533 34,315
 

  osankin ( Слушатель )
27 окт 2023 13:43:30

Опытный образец бомбардировщика Northrop Grumman B-21 Raider приступил к наземным испытаниям

новая дискуссия Новость  1.132

https://t.me/aviasalonmaks/9666



Опытный образец бомбардировщика Northrop Grumman B-21 Raider приступил к наземным испытаниям, сообщает Aviation Week. Фотография самолёта, сделанная на площадке в Палмдейле, опубликована в социальных сетях, а ВВС США подтвердили СМИ начало наземных испытаний. При этом представители ВВС не раскрыли других подробностей, а авторы публикации сделали предположение, что "до первого полёта могут быть дни или недели".
Ранее представитель #NorthropGrumman Том Джонс заявлял, что первый полёт #B21 состоится в 2023 году. Первый запуск двигателей на самолёте выполнен в сентябре 2023 года.

B-21 Begins Moving Ground Tests Before First Flight
  • +0.03 / 2
  • АУ
ОТВЕТЫ (38)
 
 
  DMAN ( Слушатель )
27 окт 2023 14:10:56

Первое, что приходит в голову, глядя на этот продукт деградации
когда то выдающейся фирмы.
  • +0.24 / 9
  • АУ
 
 
  BUR ( Слушатель )
27 окт 2023 14:28:25

Напрасно Вы так.
Во всём он будет превосходить своего предшественника.
Только один недостаток – и ценой тоже ...
  • +0.41 / 7
  • АУ
 
 
 
  DMAN ( Слушатель )
27 окт 2023 14:33:26

Я так понимаю, что данный пепелац будет хорош,
когда Техас будет бомбить например Калифорнию.
Чисто внутри американский бомбер для их ГВ.
  • +0.26 / 10
  • АУ
 
 
 
 
  BUR ( Слушатель )
27 окт 2023 14:40:02
Сообщение удалено
BUR
30 окт 2023 00:25:55
Отредактировано: BUR - 30 окт 2023 00:25:55

  • +0.27
 
 
 
 
 
  DMAN ( Слушатель )
27 окт 2023 14:47:16

Тут дело даже не в деньгах, в его предполагаемых ТТХ.
Давайте посмотрим на его основные стойки шасси, это же
прямой аналог 737. а у того же убогого В-2А шасси более
похожие на 787. Реально масштабирование вниз. Что
и куда он потянет? В два раза меньше и в два раза ближе.
Какой то эрзац и надувательство налогоплательщиков.
  • +0.07 / 4
  • АУ
 
 
 
 
 
 
  BUR ( Слушатель )
27 окт 2023 14:48:58
Сообщение удалено
BUR
30 окт 2023 00:25:49
Отредактировано: BUR - 30 окт 2023 00:25:49

  • +0.09
 
 
 
 
 
 
 
  DMAN ( Слушатель )
27 окт 2023 15:06:12

Нет не известны. Но по стойке основного шасси с одной осью и парой колес
можно сделать некие предположения, что сей пепелац по ЛТХ является
абсолютным аналогом советскому Ту-16. По скорости, дальности и грузоподъемности.
С чем я пиндосов и поздравляю.
  • +0.17 / 7
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
  BUR ( Слушатель )
27 окт 2023 15:23:13

Так можно только максимальный взлетный вес оценить...
Скорость и так известна, дозвуковая. А вот дальность и грузоподъемность – уже вопрос. Совершенство аэродинамики, материалы, способы достижения малозаметности, совершенство силовой установки.
  • +0.03 / 4
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  DMAN ( Слушатель )
27 окт 2023 15:38:22

Вы таки фото этого пепелаца видели? Не красивые самолеты плохо летают. (с)
А так да, Чубайс бы обрыдался глядя на это чудо современных инноваций. Веселый
  • +0.07 / 4
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  BUR ( Слушатель )
27 окт 2023 15:44:23
Сообщение удалено
BUR
30 окт 2023 00:25:28
Отредактировано: BUR - 30 окт 2023 00:25:28

  • -0.04
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  DMAN ( Слушатель )
27 окт 2023 15:46:47

Любое дело можно обгадить так, что летать оно будет плохо и не долго.
Одно радует, что они по другому уже и не умеют.
  • +0.07 / 3
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  BUR ( Слушатель )
27 окт 2023 15:59:24
Сообщение удалено
BUR
30 окт 2023 00:25:19
Отредактировано: BUR - 30 окт 2023 00:25:19

  • -0.04
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  DMAN ( Слушатель )
27 окт 2023 16:06:41

Никогда не обращали внимание, что В-2А всегда летает с расщепленными элеронами.
С чего это вдруг? Побыстрее спалить лишнее топливо за счет увеличения сопротивления
например? Веселый
  • +0.28 / 9
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  BUR ( Слушатель )
27 окт 2023 16:24:17
Сообщение удалено
BUR
30 окт 2023 00:25:03
Отредактировано: BUR - 30 окт 2023 00:25:03

  • +0.05
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  small__virus ( Слушатель )
28 окт 2023 12:02:34

Все банальнее.
Аэродинамически неустойчив, бортовой комп постоянно работает на стабилизацию полета. А самыми крайними легче всего изменять крен. Тупо рычаг больше.
  • +0.23 / 7
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Senya ( Практикант )
28 окт 2023 12:37:12

А зачем бомбардировщику такой геморрой?
  • +0.17 / 9
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  СовДед ( Слушатель )
28 окт 2023 12:39:18

...индийские софтеры ептить Веселый
  • +0.00 / 0
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  small__virus ( Слушатель )
28 окт 2023 12:55:17

Не знаю.
Не я же это чудо придумывал...
  • +0.00 / 0
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  BUR ( Слушатель )
28 окт 2023 12:59:38

Да нет там этого геморроя при полете по прямой.
При повороте приходится "подтормаживать" раскрывая так, чтобы получились управляемые тормозные щитки. При прямом полете и для его плавной коррекции – достаточно небольшого крена.
 
Особенности управления летающим крылом. Со своими плюсами (аэродинамическое качество) и минусами (особенности управления и ограничения полета). Для сценария "малозаметно долетел, высыпал нагрузку и незаметно удалился" его плюсы перевешивают минусы.
 
Почему в СССР такой схемой не занимались не знаю.
Скорее всего не смогли справится с ограничениями и особенностями полета (поначалу, сразу после войны, там было у американцев много проблем и массовых серийных машин до В-2 не было), а потом начинать тему с нуля оказалось некому.
  • +0.05 / 7
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Luddit ( Слушатель )
28 окт 2023 13:15:45

Малозаметен он только для тех средств, у которых антенна и длина волны сильно короче его размеров, то есть для истребителей и ГСН ракет, да и то с расчетного ракурса.
А вот дальность полёта можно приличную для размеров получить.
  • +0.02 / 1
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  mse ( Специалист )
28 окт 2023 13:31:53

В СССР была сделана ставка на КР большой дальности, где этот геморрой не нужэн.
  • +0.05 / 4
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Senya ( Практикант )
28 окт 2023 13:36:26

В рамках исторических анекдотов, рассказываемых про B-2, главной его задачей объявлялось поиск и уничтожение советских грунтовых ракетных комплексов. Для нового бомбера американцы вряд ли подобное требование формулировали, но похоже выбор у них был небогатый - масштабировать B-52, B-1B или B-2.
  • +0.33 / 10
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  DMAN ( Слушатель )
30 окт 2023 09:16:19

Посмотрите на фото В-52 которому оторвало в полете киль.
Для хоть какой то минимально возможной стабилизации по курсу
они были вынуждены выпустить заднюю пару основных стоек шасси,
которые создают некое дополнительное сопротивление за центром
тяжести самолета. Вот и на В-2А где изначально нет вертикального
оперения его функции выполняют расщепляющиеся элероны, которые
даже для поддержания прямолинейного полета постоянно должны
быть раскрыты и создавать дополнительное сопротивление за ЦТ самолета.
Кстати на фото видно что на В-52 не смотря на очень сложную ситуацию
в полете ракету ракету AGM-28 Hound Dog аварийно не сбросили, возможно
это реальная боевая с 1,45Мт.
  • +0.31 / 10
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  BUR ( Слушатель )
30 окт 2023 09:22:42
Сообщение удалено
BUR
03 ноя 2023 01:40:35
Отредактировано: BUR - 03 ноя 2023 01:40:35

  • +0.00
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  DMAN ( Слушатель )
30 окт 2023 09:27:32

Как то смотрел американский научно-популярный фильм про В-2А.
Там утверждалось именно то, что я сейчас и сказал.
Некие кили даже на летающем крыле должны быть иначе приходится
мастерить им на замену некие костыли.
  • +0.15 / 6
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  ВТБ! ( Слушатель )
30 окт 2023 10:09:54

Скорее, неточно.
При рыскании ЛА со стреловидностью крыла
угол для левого и правого крыла получается разный,
соответственно изменяется сопротивление.
Если стреловидность (обеих кромок) прямая, то этот эффект может парировать небольшие отклонения.
Вероятно, для данного ЛА эффект недостаточен,
поэтому приходится увеличивать сопротивление ближе к законцовке.
  • +0.13 / 5
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  mse ( Специалист )
28 окт 2023 13:30:05

У него в арсенале тока свободно-падающий чугун. Отсюда и мегастелс с никакими ЛТХ.
  • +0.02 / 2
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Senya ( Практикант )
28 окт 2023 13:31:32

Я имел ввиду гипотетическую аэродинамическую неустойчивость, которой летающие крылья вроде особо не страдали.
  • +0.01 / 1
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  mse ( Специалист )
28 окт 2023 13:32:52

Особо не страдают с килями. Без килей, страдают на все деньги.
  • +0.28 / 9
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  ВТБ! ( Слушатель )
28 окт 2023 14:06:55

Размах крыла в два с половиной раза больше длины, вертикального оперения нет.
Устойчивость если и есть, то ограниченная.
  • +0.18 / 6
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  BUR ( Слушатель )
28 окт 2023 16:50:27

У него нет запаса по центровке, а в остальном с раскрывающимися элеронами работающими при необходимости как управляемые тормозные щитки всё в порядке.
  • +0.05 / 2
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  ii ( Слушатель )
28 окт 2023 20:37:23

Во-первых, не "бомбардировщику", а ЗВЕЗДЕ СМЕРТИ!!!!!!!!!!!
А во-вторых "лидерство стоит мессы!!!!!!!!!!!!!!"
ИМХО, вестимо...
  • +0.22 / 6
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
  Danila96 ( Слушатель )
27 окт 2023 18:40:27

  
Не всё так просто.
Вот с чем - а с движками у пиндосов всё неплохо. Так что по ЛТХ, ПМСМ, он будет сильно лучше Ту-16, как минимум по топливной экономичности.
  • +0.06 / 3
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  СовДед ( Слушатель )
27 окт 2023 19:23:18

а по экологичности, выбросам СО окислам азота?
Грета не одобритУлыбающийся
Да и ващще, думаю, с уходом наших газодинамиков с проектов, индусы им напортачат не хуже чем с В-737мах Крутой
  • +0.01 / 1
  • АУ
 
 
 
  Goering ( Слушатель )
27 окт 2023 15:35:12

и дажэ B-52H?Под столом
  • +0.31 / 10
  • АУ
 
 
 
 
  BUR ( Слушатель )
27 окт 2023 15:39:58
Сообщение удалено
BUR
30 окт 2023 00:25:34
Отредактировано: BUR - 30 окт 2023 00:25:34

  • +0.07
 
  dmitriк62 ( Слушатель )
27 окт 2023 14:29:03

    
Вы так настойчиво постите сообщение про эту авиамодельку по всем веткам, что наверняка точно знаете, чем она будет лучше угробищного B-2?
Думающий
  • +0.17 / 7
  • АУ
 
  Слесарь Полесов ( Специалист )
27 окт 2023 16:17:45
Сообщение удалено
Слесарь Полесов
28 окт 2023 05:19:21
Отредактировано: Слесарь Полесов - 28 окт 2023 05:19:21

  • +0.12
 
<< Полезное
Опытный образец бомбардировщика Northrop Grumman B-21 Raider приступил к наземным испытаниям, сообщает Aviation Week >>