Перспективы развития России
25,558,261
131,627
|
DeC ( Профессионал ) |
| 19 дек 2023 19:08:00 |
«Генерал Черняховский» начал автономный рейс
новая дискуссия Дискуссия 86
В России в режиме дистанционного управления началась коммерческая эксплуатация первого морского судна: паром «Генерал Черняховский» начал автономный рейс
Паром «Генерал Черняховский» первым в стране начал работу в режиме дистанционного управления с применением средств автономной навигации – а-Навигации. Судно, обслуживающее морскую линию между Ленинградской и Калининградской областями, вышло из порта Усть-Луга в направлении порта Калининград.
Церемония, посвященная старту эксплуатации парома в автономном режиме, состоялась в рамках международного форума «Цифровая транспортация».
Перед участниками форума с видеообращением выступил первый вице-премьер Андрей Белоусов. Он дал команду на запуск судна в дистанционном режиме.
«Сегодня мы запускаем в первый автономный рейс морской паром "Генерал Черняховский". Это старт полноценной коммерческой эксплуатации судна, которое должно доставить в Калининградскую область важные социально значимые грузы. Запуск парома в автономном режиме – результат работы, которая шла в течение нескольких лет. Благодаря реализации проекта Россия является одним из мировых лидеров в разработке и применении автономного судовождения. Поздравляю всех участников проекта. Желаю вам удачи и передаю слово коллегам, чтобы дать старт автономному судовождению в России!» – сказал Андрей Белоусов.
В церемонии также приняли участие замминистра транспорта Александр Пошивай, президент Sitronics Group Николай Пожидаев, заместитель генерального директора по безопасности мореплавания ФГУП «Росморпорт» Кирилл Гайда.
«Генерал Черняховский» пройдет около 500 морских миль в автономном режиме. Управление паромом на протяжении части маршрута, проходящей в открытом море, будет вестись из центра дистанционного управления. Судно перевозит социально важный груз и прибудет в порт Калининград 21 декабря 2023 года.
Проект автономного судовождения реализуется при поддержке платформы «Национальная технологическая инициатива».
Паром «Генерал Черняховский» первым в стране начал работу в режиме дистанционного управления с применением средств автономной навигации – а-Навигации. Судно, обслуживающее морскую линию между Ленинградской и Калининградской областями, вышло из порта Усть-Луга в направлении порта Калининград.
Церемония, посвященная старту эксплуатации парома в автономном режиме, состоялась в рамках международного форума «Цифровая транспортация».
Перед участниками форума с видеообращением выступил первый вице-премьер Андрей Белоусов. Он дал команду на запуск судна в дистанционном режиме.
«Сегодня мы запускаем в первый автономный рейс морской паром "Генерал Черняховский". Это старт полноценной коммерческой эксплуатации судна, которое должно доставить в Калининградскую область важные социально значимые грузы. Запуск парома в автономном режиме – результат работы, которая шла в течение нескольких лет. Благодаря реализации проекта Россия является одним из мировых лидеров в разработке и применении автономного судовождения. Поздравляю всех участников проекта. Желаю вам удачи и передаю слово коллегам, чтобы дать старт автономному судовождению в России!» – сказал Андрей Белоусов.
В церемонии также приняли участие замминистра транспорта Александр Пошивай, президент Sitronics Group Николай Пожидаев, заместитель генерального директора по безопасности мореплавания ФГУП «Росморпорт» Кирилл Гайда.
«Генерал Черняховский» пройдет около 500 морских миль в автономном режиме. Управление паромом на протяжении части маршрута, проходящей в открытом море, будет вестись из центра дистанционного управления. Судно перевозит социально важный груз и прибудет в порт Калининград 21 декабря 2023 года.
Проект автономного судовождения реализуется при поддержке платформы «Национальная технологическая инициатива».
ОТВЕТЫ (4)
|
slavae ( Практикант ) |
| 19 дек 2023 20:18:23 |
Цитата: DeC от 19.12.2023 19:08:00
Вообще-то в моём детстве автономный означало самостоятельный. А здесь такое впечатление что на ДУ.
|
Luddit ( Слушатель ) |
| 19 дек 2023 21:08:02 |
Цитата: DeC от 19.12.2023 20:22:46
А без контроля в принципе быть не может. Должен быть кто-то с правами капитана, в том числе для пресечь намечающийся бардак на борту или обратиться за помощью.
|
Кирыч ( Слушатель ) |
| 21 дек 2023 14:34:38 |
Цитата: DeC от 19.12.2023 19:08:00
Интересно, а как обеспечивается сохранность груза от внешних посягательств при отсутствии экипажа? Или, например, при выходе из строя силовой установки рембригаду на судно телепортировать будут?
А если экипаж присутствует, так однозначно должен быть начальника.
А если начальник экипажа есть, почему не Кеп?
А если Кеп есть зачем дистанционка?
Пока только вопросы.
Будем посмотреть.