Палестино-израильский конфликт
4,000,843
11,815
|
Лев Вишня ( Слушатель ) |
| 06 янв 2024 09:41:29 |
Мир меняется к лучшему.
новая дискуссия Дискуссия 666
Вот как изменился трафик через Красное море и Суэцкий канал:
Цитата: Телеграм-канал ColonelcassadПотому что не надо плавать через Красное море в Израиль.
https://t.me/boris_rozhin/108638
ОТВЕТЫ (42)
|
|
valery913 ( Слушатель ) |
| 06 янв 2024 11:02:20 |
Цитата: Лев Вишня от 06.01.2024 09:41:29
Париж. 5 января. ИНТЕРФАКС - Транспортно-логистическая компания Maersk сообщила, что решила в ближайшем будущем не возобновлять движение принадлежащих ей судов через Красное море из-за проблем с безопасностью и использовать альтернативный маршрут - через мыс Доброй Надежды.
"Все суда Maersk, которые должны были в ближайшем будущем пройти через Красное море и Аденский залив, проследуют на юг, через мыс Доброй Надежды", - приводят европейские СМИ заявление компании. В ней пояснили, что пошли на такой шаг, так как считают риски для судов в Красном море "существенными".
Maersk eще в декабре приняла решение не использовать Красное море, так как суда там подвергаются атакам со стороны йеменских мятежников-хуситов. Затем в компании пересмотрели это решение после того, как США и ряд их партнеров сформировали коалицию по обеспечению безопасности судоходства в районе Красного моря. Однако в конце декабря контейнеровоз MAERSK Hangzhou во время прохождения южной части Красного моря был атакован ракетой. После этого Maersk в начале января вновь приостановила движение судов через Красное море, а теперь - решила в обозримом будущем использовать только альтернативный, более протяженный, маршрут.
https://www.militarynews.ru/st…82&lang=RU
То есть все потуги пиндосов признаны бесперспективными...
|
Свой ( Практикант ) |
| 06 янв 2024 14:49:56 |
Цитата: valery913 от 06.01.2024 11:02:20
ЦитатаПо информации международной платформы бронирования грузов Freightos, стоимость доставки одного 40-футового контейнера достигла 4 тыс долларов, что в два раза больше, чем было до этого. В то же время перевозка груза в страны Средиземноморья выросла в цене до 5 175 долларов.
За фашизм евровыбора нужно платить...
|
Таф ( Практикант ) |
| 07 янв 2024 00:20:14 |
Цитата: Свой от 06.01.2024 14:49:56
Вот мы и будем платить. Потому что через Красное море шел и наш экспорт-импорт.
|
|
GrinF ( Слушатель ) |
| 07 янв 2024 00:26:06 |
Цитата: Таф от 07.01.2024 00:20:14
мы танкеарам нефть из новороссийска возим. и дума. уже давным давно без европейских страховок.
|
|
GrinF ( Слушатель ) |
| 07 янв 2024 03:08:47 |
Цитата: Таф от 07.01.2024 00:49:08
ты спятил ... какие нахрен контейнеры в новороссйске (их там за весб год 700 тыщ перерабатывается)... это основной южный экспортный порт , со специализаеий, нетть, зерно,уголь, минеральные удобюления - все наввалом или наливом идет
|
|
Свой ( Практикант ) |
| 07 янв 2024 02:02:49 |
Цитата: Таф от 07.01.2024 00:20:14
Вы уже за перевозки в два с половиной раза больше платите! И это еще только начало. Когда судоходным компаниям надоест убыточная по сравнению с русским и китайским флотом работа – они просто забьют болт на все ваши порты. И перевозок от вас и к вам не будет вообще ни за какие деньги!
|
|
Таф ( Практикант ) |
| 07 янв 2024 12:07:01 |
Цитата: Свой от 07.01.2024 02:02:49
А в НАШ СПб контейнеры телепортируются? Или все же через суэц едут?
|
Luddit ( Слушатель ) |
| 07 янв 2024 12:21:48 |
Цитата: Таф от 07.01.2024 12:07:01
Хуситы охотятся за судами, идущими в/из Израиля или ему принадлежащими.
Причем тут СПб?
|
|
Советчик ( Практикант ) |
| 07 янв 2024 18:40:24 |
Цитата: Таф от 07.01.2024 12:07:01
Для того чтобы в СПб попали контейнеры из Китая их должны перегрузить в Роттердаме или Гамбурге с океанской на фидерную линию. А с этим есть "небольшие" проблемы. Так что для СПб проблемы с Суэцем чуть ниже пояса.
|
|
1900.113 ( Слушатель ) |
| 07 янв 2024 23:06:24 |
Цитата: Советчик от 07.01.2024 18:40:24
Вам, конечно, виднее... В 80х-90х, ну когда БМП ещё существовало, оно контейнеры таскали и в Канаду и в Сингапур одними и теми же судами. Но параходиков тех уже нет.
|
|
Советчик ( Практикант ) |
| 07 янв 2024 23:35:22 |
Цитата: 1900.113 от 07.01.2024 23:06:24
Ну видимо потому и не стало, что таскали с большими затратами.
|
|
1900.113 ( Слушатель ) |
| 07 янв 2024 23:44:50 |
Цитата: Советчик от 07.01.2024 23:35:22
Да ладно. БМП разорил харченко. Продал самые доходные сухогрузы. При этом - остальные пароходства сохранились.
|
|
Luddit ( Слушатель ) |
| 07 янв 2024 12:19:23 |
Цитата: Свой от 07.01.2024 02:02:49
Я бы всё-так ожидал появления перевалки специально для израильских грузов. Ходит контейнеровоз челночными рейсами из израиловки в Грецию или Египет, там контейнеры замешивают в общий поток и судно спокойно идёт через Красное море, не будучи замаранным заходом в израильские порты.
|
|
EugeneWDS ( Слушатель ) |
| 07 янв 2024 15:02:39 |
Цитата: Таф от 07.01.2024 00:20:14
Чувак, готов лично тебе слать селфики с траверза Перима и Мокки, шо с нашим российским, или как говаривают садыки в тех края "руси" , экспортом-импортом не будет мушзуби (это тоже местное садыковское слово такое
-). Ну любят нас что северяне, что южане. Даже хути не в контрах. А очень дажы наоборот.
Так шта для нас, да и для китайцев тожы с Красным морем ффсе пучком.
|
johnsib ( Практикант ) |
| 06 янв 2024 13:48:38 |
Цитата: Лев Вишня от 06.01.2024 09:41:29
Ну, радоваться рано. Я думаю, американцы на пару с европейцами устроят провокацию/блокаду Малаккского пролива, где проходит 80% китайского морского трафика. В отвёрточку.
Китай, словно чует предстоящий замес и готовит соломку - транзит через мьянму (Бирму) для прямого доступа к индийскому направлению
Передел как он есть...
|
|
baddym ( Слушатель ) |
| 06 янв 2024 14:12:19 |
Цитата: johnsib от 06.01.2024 13:48:38
Ви так говорите как будто в этом есть что то плохое. (Для России имеется в виду.) Если в ответ на
Цитатаотверточку
Панда навтыкает орлу при Тайване, или даже орел навтыкает панде, то России хуже не станет. В отличии от американцев и европейцев.
|
|
User78 ( Практикант ) |
| 06 янв 2024 14:53:53 |
Цитата: johnsib от 06.01.2024 13:48:38
Америкосы вместе с еврогеями даже на хуситов напасть зассали, увели единственную АУГ из Средиземки. Какое там устраивать блокаду Китая. Да и США с Европкой больше зависят от китайских товаров чем Китай зависит от обменивания их на зелёные фантики.
Ладно бы еще начало 2000-х, когда в Китае был слабо развит внутренний рынок, почти вся продукция китайских фабрик шла на экспорт, а с Россией товарооборот был всего 10 млрд долларов. В 2023 с одной только Россией у Китая товарооборот уже 240 млрд долларов, плюс в КНР стал сильно развит внутренний рынок.
|
|
GrinF ( Слушатель ) |
| 06 янв 2024 21:29:23 |
Цитата: User78 от 06.01.2024 14:53:53
ну да ну да ,.. в начале 2000 весь китай работал на экспорт а сейчас только половина... Куда мне стротех скажи китайцы будут девать миллиард тонн стали из 1,8 миллиарда производимого ежегодно в мире
https://bcs-express.…itogi-2022
Куда будут девать 48 миллионов тонн алюминия из 68 производимых в мире
https://smart-lab.ru/blog/872359.php
А теперь задумайся куда денутся люди которые работают в производственных цепочках и выше и ниже этого передела
|
qwertyusik ( Слушатель ) |
| 07 янв 2024 00:23:05 |
Цитата: GrinF от 06.01.2024 21:29:23
Чо орать-то ... У нас тут БРИКС образовался, куда-нибудь прозапас...ну или еще куда...
|
|
GrinF ( Слушатель ) |
| 07 янв 2024 00:40:53 |
аааа ну да - нуда... Я так понимаю прежде чем в эфиопию или египет поставить их нужно предварительно прокредитовать, на покупку... мощная подмога китаю
ЗЫ
Кстати за эфиопию говорить ничего не буду не смотрел, а вот о долгах египета просвятился ... У него уже 87% внешнее долговое бремя к ввп (то есть тот который невозможно покрыть девальвациией... да египет уже 2 раза за год провел девальвацию,и мвф требует еще), из них 50 миллиардов нужно погасить в 20234-2025 годах
https://take-profit.…gdp/egypt/
ЗЗЫ
чтото мне подсказывает у эфиопии не луччше должны обстоять дела (у нее нет не суэца, ни нефти с газом а население в 60 миллионов человек)
Это я о платежек способности в БРИКС...так что скорее еще куда (хотя страны огранизаторы , саудовская аравия - вполне платеджеспособны, но миллиард тонн стали даже они не переварят - тем более что они ее сами делают)
|
|
Таф ( Практикант ) |
| 07 янв 2024 00:53:06 |
- Мудрый Филин, а как мы станем ежиками?
- Мыши, вы меня ерундой не отвлекайте! Я мыслю стратегически!
Куда-нибудь это куда? Конкретизируйте пожалуйста, кому и куда вдруг может понадобится такая масса стали?
|
|
GrinF ( Слушатель ) |
| 06 янв 2024 22:13:03 |
Цитата: User78 от 06.01.2024 14:53:53
слухии о смерти суэца несколько преувеличены... мне иак кажецо... вот текущая диспозиция https://www.marinetr…3.5/zoom:5
|
|
3-я улица Калинина ( Дилетант ) |
| 06 янв 2024 15:56:31 |
Цитата: johnsib от 06.01.2024 13:48:38
Не просто рано, а глупо - достаточно "сходить" в марине траффик чтобы своими глазами увидеть иножество кораблей в Красном море и Суэцком канале. Меньше обвчного, но все равно внушает.
|
rat1111 ( Профессионал ) |
| 06 янв 2024 23:01:56 |
Ну.. Они с Израилем не связаны. Наши вполне себе нефть из Новороссийска через Суэц таскают
|
|
GrinF ( Слушатель ) |
| 06 янв 2024 23:46:24 |
Цитата: rat1111 от 06.01.2024 23:01:56
и то верно...а казахстан из Новаороссийска в Израиль нефть поставлял (азербайджан из джейхана и батуми)...наверное и сейсас не отказались
|
бульдозер ( Специалист ) |
| 07 янв 2024 09:30:31 |
Цитата: rat1111 от 06.01.2024 23:01:56
Прикол в том, что в первую очередь тормозят Mediterranean Shipping Company S.A. ( MSC ) (по -сути гитлеровско-палестинский монстр родом из до-2МВ времени).
Компания Mediterranean Shipping Company S.A. (Средиземноморское Пароходство) теперь - вторая по величине контейнерная судоходная линия в мире. Она управляет 376 судами, общая вместимость которых 1 250 000 teu (единицы измерения).
Вот этих точно "нагнули" - и поплыли оне вокруг Африки.
|
|
sergant ( Слушатель ) |
| 07 янв 2024 14:56:23 |
Цитата: бульдозер от 07.01.2024 09:30:31
Точнее израилько-итальянский , но тут главное прокукарекать , а там
|
|
sergant ( Слушатель ) |
| 07 янв 2024 22:04:29 |
Цитата: бульдозер от 07.01.2024 16:14:05
Так и Авен - латышский.
В сухом остатке - британская подданная с подмандатной территории на "старые" итальянские деньги организует компанию - и где там палестинцы и гитлеры ?
|
|
GrinF ( Слушатель ) |
| 06 янв 2024 21:00:45 |
Цитата: johnsib от 06.01.2024 13:48:38
ыыы.. стротех мамкин... а из чего европейцы будут делать снаряды, или арматуру для зданий,Ю и какой ширпотреб будут вообще покупать в магазинах , в случае прекращения эксорта из китая в Европу....Блин куда не плюнь в стротеха попадешь
Да вот тут еще почитай об альтернативных путях 2 и 3, которыми когда-то пользлвались
https://www.reddit.c…e_lots_of/
|
|
Таф ( Практикант ) |
| 07 янв 2024 00:19:04 |
Цитата: johnsib от 06.01.2024 13:48:38
И какова пропускная способность этого "транзита" по следам Бирманской дороги Второй мировой? Там рельеф 30 лет взрывать и копать чтобы нормальную дорогу сделать.
|
|
GrinF ( Слушатель ) |
| 07 янв 2024 00:25:05 |
Цитата: Таф от 07.01.2024 00:19:04
через бирму чушь но есть и уже сейчас используемы маршрут из Китая в Австралию, точнее их 2 - уже копипастил , но вот на карте движения судов видно лучше
|
|
EugeneWDS ( Слушатель ) |
| 07 янв 2024 14:30:43 |
Цитата: johnsib от 06.01.2024 13:48:38
И расскажите-ка всем , как именно и конкретно чем пиндосы, а особливо гейропейсы, Малакку заблокадят? С искренним интересом. Попкорна нет- нажарил шкварок.
|
|
Лев Вишня ( Слушатель ) |
| 07 янв 2024 14:32:50 |
Цитата: johnsib от 06.01.2024 13:48:38
И здравствуй новый КОВИД-19!!! Только в этот раз без всяких обманов и опасных вакцинация. Просто все дружно решили, а фуй с ней с экономикой! Слишком жирно живем!
|
|
ДмитрийА ( Слушатель ) |
| 07 янв 2024 16:47:36 |
Цитата: Лев Вишня от 07.01.2024 14:32:50
Вообще, с точки зрения среднего обывателя 20 века, даже европейского или американского, мы не просто слишком жирно живём, мы уху ели и никак переварить не можем. Тогда в самых богатых странах мира костюм и ботинки по наследству от деда к внуку передавали, через отца. А сейчас - некуда тачку припарковать это вселенская проблема. Так что - да. Скромнее надо быть.
|
|
1900.113 ( Слушатель ) |
| 07 янв 2024 21:24:27 |
Цитата: ДмитрийА от 07.01.2024 16:47:36
От 21 века прошла четверть, а вы всё в 20 сидите. И не всё уж так радужно. Очередь у портного, чтобы пошить пальто я жду уже пару месяцев. Да и дедушкины ватные штаны периодически надеваю... Брюхо, правда, отъел, плохо сходятся.