Метро 2045

Что за пределами 30-х ?
Недавно на канале Москва 24 был сюжет, на котором мелькнула карта с перспективным Генпланом Москвы. На транспортных ресурсах карту быстро "расшифровали". Вот одна из них.

Цитата: Телеграм-канал Делай Метро лучше!⚡️🚇 Возможные планы по строительству метро в отдалённом будущем.

«Маркером по карте» от Института Генплана Москвы.

Коллега по цеху @radio_projekt выделил всё самое интересное.

1️⃣ Троицкая линия.
Похоже, что соединение с Некрасовской линией будет временным решением. Линия всё-таки поедет на восток, но не в Балашиху, а в посёлок Восточный. Видимо, наверху поняли, что пересадка на «Автозаводской» убьёт зелёную линию, поэтому после «ЗИЛа» линия уходит к
«Дербеневской» (пересадка на D5), затем к «Крестьянской заставе» (пересадка на фиолетовую и салатовую линии) и
«Римской» (пересадка на жёлтую и салатовую линии)… и очень криво соединяется с Некрасовской.

1️⃣ Некрасовская линия.
В далёком будущем линии предстоит отправится на северо-запад. По сути, она будет дублировать северо-восток БКЛ, а затем воспользуется техзоной Молжаниновской линии и поедет в сторону Химок через «Коптево» и «Беломорскую».

💸🟣 Бирюлёвская линия.
Соединение с Рублёво-Архангельской без каких-либо изменений. Единственный вопрос – будет ли пересадка с «Бережковской» на «Киевскую»?

🚫 Можайско-Ярославская линия.
Она начинается в Сколково и, похоже, поглощает почти весь наземный участок Филёвской линии. Затем через «Шелепиху», «Беговую», «Петровский парк» и «Гражданскую» хорда полностью дублирует монорельс (который, надеюсь, наконец-то уберут) и выходит к «ВДНХ», после чего идёт вдоль Ярославского шоссе… почти дублируя D5.

…у северной части Москвы будет явное перенасыщение поперечным линиями.

Фотка от @radio_projekt

Ⓜ️@makemetrobetter

https://t.me/makemetrobetter/3640

Общий вид.

Цитата: Телеграм-канал Делай Метро лучше!⚡️🚇 Полноценная схема метро с планами на отдалённое будущее.

«Маркером по карте» от Института Генплана Москвы.

«Чётырёххордие»:
1. Троицко-Измайловская линия (на востоке рассматривается два варианта трассировки до МКАДа)
2. Рублёво-Бирюлёвская линия (рассматриваются альтернативные варианты трассировки за станцией «Рублёво-Архангельское»)
3. Некрасовско-Молжаниновская линия
4. Можайско-Ярославская линия (почти вся наземная часть Филёвской линии перейдёт в состав новой линии)

Ⓜ️@makemetrobetter

https://t.me/makemetrobetter/3645

Упоминаемое "четыреххордие" отсылает к проекту 80-х, когда 3-й пересадочный контур, который сегодня образован БКЛ и МЦК, планировали организовать 4-мя пересекающимися хордами со скоростным движением нового типа подвижного состава. Третий пересадочный контур тоже термин из 60-х, когда Первым считались прямые пересечения радиальных линий внутри Кольцевой, Вторым - Кольцевая линия, Третьим планировались разные кольцевые и хордовые варианты. Уже история.