Российский автопром
993,828
6,231
|
User78 ( Слушатель ) |
| 03 фев 2024 01:55:21 |
Автозавод «Урал» в 2023 году увеличил выпуск автомобилей на 45%
новая дискуссия Новость 571ЦитатаАвтозавод «Урал» в 2023 году увеличил выпуск автомобилей на 45%
02.02.2024
Автомобильный завод «Урал», расположенный в Миассе Челябинской области, в 2023 году собрал 14,27 тыс. автомобилей, реализовал 14,03 тыс. машин.
В 2022 году на автозаводе было собрано 9,825 тыс. грузовиков, реализовано 9,938 тыс. Таким образом, автозавод в 2023 году увеличил выпуск автомобилей на 45,2%, продажи — на 41,2%, отмечается в сообщении.
В 2021 году было продано 8 700 машин.
В прошлом году на реализацию инвестпроектов, связанных с модернизацией производства и благоустройством, предприятием было направлено более 7 млрд рублей. В частности, начато строительство нового сборочного корпуса мощностью до 5 тыс. автомобилей в год.
Также в прошлом году на предприятии совместно с Южно-Уральским госуниверситетом и МГТУ им. Баумана была создана линейка транспортных средств «Арктический автобус»; начат проект по созданию нового модельного ряда раздаточных коробок; представлена собственная линейка мостов для тяжелой техники, созданная в рамках сотрудничества с Фондом развития промышленности (ФРП).
В 2023 году продолжалась работа над проектом «электроплатформа», на базе которой разрабатываются различные модели спецтехники для городского хозяйства, в частности мусоровоз, способный передвигаться как на двигателе внутреннего сгорания, так и на электротяге.
Предприятие реализует пятилетнюю инвестиционную программу стоимостью более 20 млрд рублей.
Автозавод «Урал» — крупный производитель грузовых автомобилей. Предприятие в 2024 году ставит задачу выпустить не менее 19 тыс. автомобилей.
https://www.metalinfo.ru/ru/news/157652
Производство грузовых автомобилей "Урал", тыс.:
1998 - 2489
2015 - 2606
2016 - 2664
2017 - 3266
2018 - 6690
2019 - 7836
2020 - 8300
2021 - 8652
2022 - 9825
2023 - 14270
2025 - 19000 (план)
Отредактировано: User78 - 03 фев 2024 02:00:59
ОТВЕТЫ (3)
|
|
Николаич ( Слушатель ) |
| 03 фев 2024 20:19:57 |
Цитата: User78 от 03.02.2024 01:55:21
Ну так убыль идет ежедневно.
В зоне боевых действий автомобили долго не живут.
|
|
User78 ( Слушатель ) |
| 03 фев 2024 20:46:54 |
Цитата: Николаич от 03.02.2024 20:19:57
Во-первых, непосредственно в зоне боевых действий в основном работают бронеавтомобили, БТРы, МТЛБ, БМД, БМП, они у нас живут нормально.
Во-вторых, данные по заказам в армию засекречены и не идут в публичные отчёты по продажам гражданских автомобилей. Так что эти 14,03 тыс. проданных в 2023 новых УРАЛов - это именно гражданские грузовики. Плюс сверху может быть несколько тысяч техники для удовлетворения потребностей растущей российской армии.
Стабильный рост производства грузовиков на УРАЛе начался ещё до СВО и связан прежде всего с импортозамещением, а также с постоянным расширением модельного ряда завода.
Основным грузовиком в Российской армии уже давно является КАМАЗ, Уралов намного меньше. Только недавно пошли Торнадо-У.
За последние 6 лет УРАЛ выпустил 48883 новых грузовиков. Если предположить, что 80% из них попадают в армию, то получается наша армия за 6 лет получила 39 тысяч (!) мощных военных грузовиков марки Урал. А так как КАМАЗов поступает больше, то за 6 лет поступило ещё не менее 50-60 тысяч военных грузовиков КАМАЗ. Суммарно около 80-90 тысяч военных грузовиков за 6 лет. Значит легковых автомобилей в армию за 6 лет должно было поступить ещё больше - 200-300 тысяч Тигров и УАЗов. Вы сами то верите в подобные цифры?
Ещё раз повторю, публикуемые цифры по коммерческим продажам грузовиков на российском рынке (14,03 тыс. автомобилей продал Урал в 2023) - это только гражданская техника без учета военной. Количество поставленных в армию военных грузовиков и бронеавтомобилей в таких отчетах не публикуется.
|
rommel.lst ( Слушатель ) |
| 03 фев 2024 20:51:26 |
Цитата: User78 от 03.02.2024 20:46:54
~80% всего, что делается под маркой "Урал", попадает в армию. И это 80% именно из этих 14к машин