Суперджет-100 и авиапром России вообще
4,745,560
19,163
|
Вадим Р. ( Слушатель ) |
| 06 апр 2024 06:32:10 |
Панели фюзеляжа Ил-114-300 будут собирать поточным способом
новая дискуссия Новость 886
Панели фюзеляжа Ил-114-300 будут собирать поточным способом
В рамках кооперации предприятий Объединённой авиастроительной корпорации Филиал ПАО «Ил» – Авиастар создаёт в Ульяновске поточную линию сборки панелей фюзеляжа Ил-114-300. Об этом сообщили в пресс-службе ОАК.
Поточная линия состоит из 10 последовательных рабочих мест, где закреплённый персонал выполняет определённый объём работ. Каждая панель фюзеляжа проходит через все рабочие места, начиная с предварительной сборки каркаса и заканчивая упаковкой, говорится в сообщении ОАК.
«Такой подход помогает минимизировать потери при планировании и подготовке производства, точно определять места возможных проблем, замедляющих производственный процесс, и оперативно их устранять», – прокомментировал представитель ПАО «Ил».
В рамках программы модернизации оборудования в линию сборки панелей интегрируется инструмент для автоматической клепки, а также камеры для окраски, герметизации и сушки. Поточная линия обеспечит возможность выпуска 12 комплектов панелей фюзеляжа самолёта Ил-114-300 в год.
«Распределение персонала по рабочим местам повышает вовлеченность и ответственность сотрудников за результаты работы», – пояснил Михаил Сингин, начальник цеха сборки панелей фюзеляжа.
В рамках кооперации предприятий Объединённой авиастроительной корпорации Филиал ПАО «Ил» – Авиастар создаёт в Ульяновске поточную линию сборки панелей фюзеляжа Ил-114-300. Об этом сообщили в пресс-службе ОАК.
Поточная линия состоит из 10 последовательных рабочих мест, где закреплённый персонал выполняет определённый объём работ. Каждая панель фюзеляжа проходит через все рабочие места, начиная с предварительной сборки каркаса и заканчивая упаковкой, говорится в сообщении ОАК.
«Такой подход помогает минимизировать потери при планировании и подготовке производства, точно определять места возможных проблем, замедляющих производственный процесс, и оперативно их устранять», – прокомментировал представитель ПАО «Ил».
В рамках программы модернизации оборудования в линию сборки панелей интегрируется инструмент для автоматической клепки, а также камеры для окраски, герметизации и сушки. Поточная линия обеспечит возможность выпуска 12 комплектов панелей фюзеляжа самолёта Ил-114-300 в год.
«Распределение персонала по рабочим местам повышает вовлеченность и ответственность сотрудников за результаты работы», – пояснил Михаил Сингин, начальник цеха сборки панелей фюзеляжа.
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!