Передовые возможности Китая в области радиоэлектронной борьбы (РЭБ) меняют баланс сил в Южно-Китайском море, о чем свидетельствует недавнее столкновение между вооруженными силами США и Китая. В этом месяце издание South China Morning Post (SCMP) сообщило о возросших возможностях РЭБ Китая, пролив свет на инцидент, произошедший в декабре 2023 года между американским палубным самолетом РЭБ EA-18 Growler и китайским крейсером Type 055 Nanchang в спорном Южно-Китайском море. SCMP сообщает, что в декабре 2023 года ВМС США уволили Уильяма Коултера, командира 136-й эскадрильи радиоэлектронной борьбы США (VAQ-136), базировавшейся на авианосце USS Carl Vinson, сославшись на потерю уверенности в его способности командовать. Месяц спустя офицеры и моряки Народно-освободительной армии Китая (НОАК) на борту эсминца проекта 055 были награждены за свои действия против американского авианосного флота. Китайские СМИ показали кадры двух американских самолетов, пролетающих над эсминцем «Наньчан», причем широко распространено мнение, что один из них — EA-18G Growler — тот же самолет радиоэлектронной борьбы, который использовался эскадрильей Коултера. Видеоролики, опубликованные Китаем, показали, что EA-18G мог принять боевой режим, известный как глушение во время сопровождения, создавая строй с другими боевыми самолетами и производя шумовые помехи или выпуская сильные сигналы плотных ложных целей, чтобы ослепить «Наньчан». Однако радиолокационная система на Наньчане продолжала работать в штатном режиме и захватила основные цели американского флота. Командир корабля «Наньчан» сообщил государственным СМИ, что вскоре после того, как были открыты защитные крышки системы вертикального пуска, американские самолеты и корабли отступили. Вот такая история. Много в ней конечно понтов, НО... Не вызывает сомнений, что Китай существенно и оперативно (за 1-2 года) смог модернизировать бортовое радиоэлектронное оборудование современных боевых кораблей , что самое важное, увязав его в единую информационную сеть, совершив рывок в освещении поля боя.