Цитата: bahir
Вообще то преслвутое "окукливание" в том числе, я в предыдущем посте опредилил как "анальное огораживание", назвать это его (окукливание) поддержкой можно только при большом воображении. А разговор про авиасртоение :) я завёл потому, что выше Вы назвали финский/израильский уровень индустрии предельным для России, мотивируя это тем, что рынок уже выстроен и поделен. Пример "Айрбаса" показывает, что ЭТО ваше утверждение ложно => рынок при некотрых усилиях можно и "переделить".
Уже начали "переделивать".
Грузовые ИЛы (модель не помню) занимают нишу, самолёты для которой не выпускают ни Боинг, ни Аирбас. В их гражданские грузовики меньше влезает.