Разработана концепция цифровых паспортов материалов

Концепция цифрового паспорта материала (ЦПМ) была разработана Центром компетенций НТИ по Новым функциональным материалам на базе Новосибирского государственного университета совместно с инжиниринговым центром «ИК ЦТО».

Цифровой паспорт материала (ЦПМ) — набор данных о материале, гарантирующий его точное воспроизведение и достаточный для его применения в изделии.

ЦПМ можно создать для любого материала, которому найдено полезное применение: керамики, стекла, металлов, полимеров, композитных материалов и других классов материалов и веществ. Потенциальное количество цифровых паспортов ограничено только количеством материалов, применяемых в промышленности, а их тысячи.

ЦПМ нужны для стандартизации хранения и представления данных о материалах на государственном уровне в России. В этом заключается основная идея и основное отличие от уже существующих в мире баз данных материалов. Подобная стандартизация позволит инженерам и конструкторам в разных организациях применять ЦПМ с минимальными требованиями к испытаниям материалов и с максимальной уверенностью в надежности данных. Также у ЦПМ может быть применение в разработке и поиске новых материалов — стандартизация поможет в анализе баз данных с помощью различных алгоритмов для предсказания свойств материалов.

В цифровом паспорте материала должна отражаться известная точная технология изготовления материала. Она может содержаться в ЦПМ явно или находиться в собственности компании производителя, который предоставляет гарантии. За материалом, получившим ЦПМ, должен производиться контроль — должно быть известно состояние поставки материала, произведены проверки с помощью телеметрии на производстве, тестирование, неразрушающий контроль. Кроме того, в ЦПМ необходимо обозначить область применения и чётко определить те свойства материала, которые необходимо знать, чтобы применить его в выбранной области. Например, для авиационных композитов важным требованием является наличие специальной квалификации материала – проверки различных видов укладок на прочность при разных условиях эксплуатации.