Специальная военная операция по демилитаризации и денацификации Украины
85,908,085
41,316
|
НеМоскит ( Слушатель ) |
| 11 окт 2024 19:27:00 |
Военная хроника сегодня в 12:39
новая дискуссия Дискуссия 569Минувшие сутки в районе Зелёного Шляха, Малой Локни и Суджи в Курской области стали рекордными по количеству авиаударов по позициям ВСУ — более 25.
Из-за постепенно раскисающих от дождей (они будут идти там всю следующую неделю) дорог ВСУ начинают сосредотачивать технику вдоль трёх асфальтированных трасс: Дьяконово — Суджа, Льгов — Суджа и Рыльск — Коренево — Суджа в сторону украинской границы. Как только техника и люди выводятся из посадок для перегруппировки, по ним сразу летят ФАБ, после чего остатки добивают артиллерия и дроны.
Основную часть контрудара, о котором все говорят последние дни, «потрогать» и осознать с достоверностью 100% пока не получается: ситуация меняется практически каждый час, и там, где более-менее оформлялась линия фронта, либо может быть серая зона, либо контроль российских войск, либо фиксируются «заблудившиеся» группы ВСУ.
Развития ситуации, по нашим ощущениям, стоит ожидать в ближайшие несколько дней.
Из-за постепенно раскисающих от дождей (они будут идти там всю следующую неделю) дорог ВСУ начинают сосредотачивать технику вдоль трёх асфальтированных трасс: Дьяконово — Суджа, Льгов — Суджа и Рыльск — Коренево — Суджа в сторону украинской границы. Как только техника и люди выводятся из посадок для перегруппировки, по ним сразу летят ФАБ, после чего остатки добивают артиллерия и дроны.
Основную часть контрудара, о котором все говорят последние дни, «потрогать» и осознать с достоверностью 100% пока не получается: ситуация меняется практически каждый час, и там, где более-менее оформлялась линия фронта, либо может быть серая зона, либо контроль российских войск, либо фиксируются «заблудившиеся» группы ВСУ.
Развития ситуации, по нашим ощущениям, стоит ожидать в ближайшие несколько дней.
П.С. Сдаётся мне , через некоторое время западные иксперды и аналитики , начнут гнать ,шо именно дожди и распутица помешали "великому наступлению" укро-вермахта в Курской области ,а если бы не это ,то уу..у.у.х..хохлы бы через неделю-другую были бы в Ростове...
.
.Отредактировано: НеМоскит - 11 окт 2024 19:38:16
ОТВЕТЫ (44)
|
|
Kali ( Слушатель ) |
| 12 окт 2024 00:03:57 |
Цитата: НеМоскит от 11.10.2024 19:27:00
Ну если западные онолитеги целили по средненькому, то раскисло, угу.
А так-то всего 17% осадков от нормы (ближайшие данные есть на Курск)! И, также как по всему югу РФ - затяжное сухое тепло, у нас в Волгограде, например, с 9.10 похолодало до +14 С днем и ночью все еще +6С и выше. Болтанка с похолоданием градусов на 8 начнется на след.неделе, по этому поводу кому интересно - посмотрите движение атмосферных фронтов Курск, ventusky, слои - атм.фронты и температура
|
KZR ( Слушатель ) |
| 12 окт 2024 08:50:06 |
Цитата: Kali от 12.10.2024 00:03:57
Тут не столько норма осадков важна, сколько температура и влажность. Летом езжу через грунтовку на поле - сокращаю. Так летом даже гусеничная техника может ездить, а после ливня через пару часов всё впиталось а верх просох, сейчас же даже утренняя роса всё превращает в мыло, а от малейшего дождя лужи стоят сутками, на полном приводе плыву полубоком, пройдет десяток тяжелых машин и никто уже не проедет.. Сезон заканчиваю.
|
сапёрный танк ( Профессионал ) |
| 12 окт 2024 10:26:34 |
Цитата: KZR от 12.10.2024 08:50:06
Гусянки более проходимы, чем даже 8х8. И если прошёл полный привод, то танк, САУ (гусеничная) тем более пройдёт.
|
ivan2 ( Слушатель ) |
| 12 окт 2024 10:51:50 |
Да, конечно. Но всё-таки это классика слабого грунта в пойме, болоте. Это несколько не то.
|
|
сапёрный танк ( Профессионал ) |
| 12 окт 2024 11:02:38 |
Ну тут (именно в этом месте) колёса с любым приводом не пройдут.
|
|
ivan2 ( Слушатель ) |
| 12 окт 2024 12:01:10 |
Я уверен, что если глянуть на карту Генштаба этого места, там будут обозначены низины и кочки.
Ну пройдёт пара машин. Хоть колёсных, хоть гусеничных. Но это же болотина.
Что мы собственно и видим. Пойма. "Дорога" для гужевых телег.
Подстилки нет. На скорости проскочить наверное возможно.
|
Свой ( Слушатель ) |
| 12 окт 2024 13:32:07 |
Колеса низкого давления пройдут, как по асфальту.
По факту -- это вообще поплавки.
|
Ilya Kaiten ( Слушатель ) |
| 12 окт 2024 13:43:02 |
Цитата: Свой от 12.10.2024 13:32:07
Для войны они должны быть "надуты" не воздухом, а полимерной или резиновой пеной (были такие схемы, ага), но существенно увеличивается подрессоренная масса с соответствующим удорожанием всей подвески.
|
|
mse ( Специалист ) |
| 12 окт 2024 14:49:03 |
Цитата: Свой от 12.10.2024 13:48:49
Цэна продукта, это консервированный труд. Если вместо 10 подвесок изготовить одну.
|
|
ivan2 ( Слушатель ) |
| 12 окт 2024 14:51:57 |
Цитата: mse от 12.10.2024 14:49:03
Тогда Швейцария и Италия опять станут нищими.
Что Вы такое говорите?
|
|
Свой ( Слушатель ) |
| 12 окт 2024 15:41:33 |
Цитата: mse от 12.10.2024 14:49:03
10 непригодных для использования подвесок вместо одной пригодной.
Гениально!!!
|
|
mse ( Специалист ) |
| 12 окт 2024 16:04:41 |
Цитата: Свой от 12.10.2024 15:41:33
Да. Чаще всего "десять непригодных" заруливают "пригодную". Сравните, по факту, танковые стратегии СССР-США и Германии, во ВМВ.
|
rommel.lst ( Практикант ) |
| 12 окт 2024 14:53:21 |
Цитата: Свой от 12.10.2024 13:48:49
Да, какая, нах, логистика? Сравнивать нуна сравнимое - сколько нужно буханок, чтоб перевезти типовой загруз мотолыги? А дадут вам столько раз проехать по тому болоту? Мы же вроде как о войне...
Пневматики у военных прижились разве что в заполярье, где противника еще поискать нуна..
|
|
Свой ( Слушатель ) |
| 12 окт 2024 15:49:47 |
Мотолыгой по болоту?
Еще один гений!
В СВО передовые группы даже квадриками снабжают, по бутылке воды и рожку зараз. Это же сколько мотолыг за рейс получается?
|
Василиск ( Слушатель ) |
| 12 окт 2024 16:32:55 |
Цитата: Свой от 12.10.2024 15:49:47
Вэлкам к нам в ХМАО. Посмотрите, как ходят мотолыги по болоту. Еще один знаток мотолыг...
|
|
ivan2 ( Слушатель ) |
| 12 окт 2024 16:49:40 |
Цитата: Василиск от 12.10.2024 16:32:55
Сколько весит мотолыга обычно.
А сколько на неё грузят в бой?
Не так всё просто.
|
|
Василиск ( Слушатель ) |
| 12 окт 2024 16:54:39 |
Цитата: ivan2 от 12.10.2024 16:49:40
1 метр наших кабелей весит 1 кг. Длина 2 400 м. Сами сосчитаете?
|
|
ivan2 ( Слушатель ) |
| 12 окт 2024 17:02:20 |
Цитата: Василиск от 12.10.2024 16:54:39
Я говорил про очень лёгкий и всепрохолдимый транспортёр МТ-ЛБ.
Который проходит по автослужбе и не имеет номерных деталей. Это автомобиль, а не танк.
За него не надо отчитываться.
Он очень удобен как в практике, так и в отчётности.
Его все любят.
|
|
Kot19 ( Слушатель ) |
| 12 окт 2024 17:02:25 |
Цитата: Василиск от 12.10.2024 16:54:39
вот вес оптоволокна бухты
.ссори за бесконечными бпла утерял нить)))
|
Салон62 ( Практикант ) |
| 12 окт 2024 17:05:41 |
Цитата: Kot19 от 12.10.2024 17:02:25
Камрад писал про медные кабели, которые он возит на "огражданеной" МТЛБ по болотам ХМАО. А Вы ещё красным написали, сейчас Вас модераторы прибьют...
|
|
Старгородский ( Слушатель ) |
| 12 окт 2024 14:09:13 |
Вы не разбираетесь в подобной технике. Про "подрессоренность" это рекламный трюк Ауди начала 2000-х, рассчитано на идиотов.
|
|
А75 ( Слушатель ) |
| 12 окт 2024 14:15:26 |
Нет. Но тут есть небольшая неточность. А именно - на самом деле конструкторы всегда боролись с НЕподрессоренными массами, коими я являются колеса и элементы подвески, расположенные ниже рессор и/или амортизаторов. Отсюда родились литые и кованные легкосплавные диски, алюминиевые рычаги и т.п.....
|
|
Александр__1 ( Слушатель ) |
| 12 окт 2024 16:18:00 |
Цитата: А75 от 12.10.2024 14:15:26
Конструктора боролись за оптимальное соотношение подрессоренных масс к не подрессоренным, принято считать 1:15, то есть 1 кг. неподрессоренной массы должен приходится на 15 кг. подрессоренной. Но это один из вариантов в спорах тупоконечников с остроконечниками, а таких вариантов множество, как и множество разных кочек на пути этих масс, подрессоренных и нет.
|
Luddit ( Слушатель ) |
| 12 окт 2024 10:58:19 |
Вопрос-то исходно был насчет проезда несколько раз. Гусянки склонны рвать дёрн с последующим снижением несущей способности, а колёса склонны утрамбовывать с повышением.
|
|
сапёрный танк ( Профессионал ) |
| 12 окт 2024 11:05:17 |
Цитата: Luddit от 12.10.2024 10:58:19
Потому и учат мехводов (не на танкодроме или машинодроме, там трасса ограничена по ширине) не ездить по колее от предыдущей машины.
|
|
ivan2 ( Слушатель ) |
| 12 окт 2024 11:07:37 |
Цитата: Luddit от 12.10.2024 10:58:19
Тут тоже разности. Курские чернозёмы, к примеру, отличаются тем, что медленно промокают глубоко.
Поэтому вывозившие сахарную свеклу Газ-51 на узеньких колёсиках на первой-второй фырчали, но вывозили зацепившись за ещё не промокшее. А Зилы шлифовали грязь и не могли. "Плыли".
|
|
valery913 ( Слушатель ) |
| 12 окт 2024 11:41:56 |
Цитата: ivan2 от 12.10.2024 11:07:37
Газ-51 и его полноприводный родственник Газ-63 изумительную проходимость имели еще за счет того, что были односкатные на обе оси, поэтому задние колеса ехали себе по колее передних, а у Зилов с его двухскатными задними колесами такое не получалось ввиду конструкции....
|
|
valery913 ( Слушатель ) |
| 12 окт 2024 12:24:00 |
Цитата: NikitA от 12.10.2024 12:14:55
Точно, я вечно не различаю их по этому признаку с ГАЗ-63, как-то все время помнится, что они отличаются только приводом(полным и на одну ось). В оправдание добавлю, что на ГАЗ-51 иногда при ремонтах ставили передний мост и раздаточную коробку, т.е. почти ГАЗ-63 был (полноприводный), но с двухскатными на задней оси.
|
|
ivan2 ( Слушатель ) |
| 12 окт 2024 12:34:48 |
Цитата: NikitA от 12.10.2024 12:14:55
Всякие были. Были такие.
Были Газ-63 с люком:
Были Газ-63 с вывернытыми односкатными задними колёсами.
|
|
ivan2 ( Слушатель ) |
| 12 окт 2024 12:58:41 |
Цитата: Ajarius от 12.10.2024 12:46:58
Антураж неправильный.
Нет в современном номере дырки под кривой стартер- основной инструмент воспитания аккуратного обращения с машиной.
Объясняю тем, кто сегодня сдаёт на права.
В раньшие времена заглох по неаккуратности обращения с сцеплением, выходишь, достаёшь "ручку", и заводишь двигатель автомобиля вручную.
Это стимулировало.
|
|
Ilya Kaiten ( Слушатель ) |
| 12 окт 2024 11:48:00 |
Цитата: Luddit от 12.10.2024 10:58:19
Или продавливать колею, пока очередная машина не садится на мосты... Потом начинается эпопея с подкладыванием в колею крупных камней, мешков, ползанье "по гребням" (с периодическими кувырканьями колесами вверх)...