Большой передел мира
271,035,574
525,860
|
GeorgV ( Слушатель ) |
| 26 окт 2024 05:03:29 |
Боинг подумывает продать косм. подразделение
новая дискуссия Новость 956
В новостях. Заигрались, плюс провальные переговоры с проф. союзом.
ОТВЕТЫ (11)
|
bonifaciy-06 ( Слушатель ) |
| 26 окт 2024 06:28:15 |
Цитата: GeorgV от 26.10.2024 05:03:29
Больше похоже на многолетнюю спецоперацию против Боинга. Кто то за что то его жестко наказывает...
Ну, не верю я в оторванные двери из-за незакрученного болта... Чтобы эта дверь вот так вылетела, там полдвери разобрать надо...
И с этим космическим кораблём мутная история ....
Боинг всегда был эталоном качества...
|
|
baddym ( Слушатель ) |
| 26 окт 2024 07:36:59 |
Современный пассажирский самолет это такое изделие куда нельзя заложить десятикратный запас прочности. (Может и можно, но тогда он будет неконкурентноспособен). При полете на высоте, на двери площадью примерно в 2 квадратных метра, изнутри давит с усилием в несколько тонн воздух внутри салона. Тут удивительно как ее при первом же полете не вырвало.
А с качеством, как его требовать от тридварасов и лесбиянок которых понабрали по квотам? Они же сразу заявят что ты их преследуешь на почве ненависти к секс меньшинствам.
|
Поверонов ( Специалист ) |
| 26 окт 2024 09:58:06 |
инженеры уходят на пенсию. Вместо них назначают MBA ( менеджер бизнес администрации ) для которых физические взаимозависимости выше понимания, зато амбиций выше крыши.
|
Slant ( Слушатель ) |
| 26 окт 2024 11:58:32 |
Цитата: Поверонов от 26.10.2024 09:58:06
А это именно проявления (эпифеномены) явления, с объяснения которого начался форум. Финкап. Т.е. система в которой а) чисто финансовые (спекулятивные/виртуальные) операции приносят прибыль кратно больше, по сравнению с производством; б) в которой появилось многоурвневое "хеджирование рисков" через деривативы, простым инженерным язком -- отключение рыночной обратной связи на макроуровне.
Как результат -- финансовые и интеллектуальные ресурсы стекались 30 лет в области с высокой маржой. Деньги в банках/фондах, а производству денег не хватает на R&D и зарплаты линейному персоналу. Ну, с учетом жадности и политических тараканов толерантности конечно.
Кстати, у нас примерно то же самое. Экзистенциальный конфликт между производительной экономикой и финансистами/спекулянтами как самостоятельной политической силой.
|
Dobryаk ( Профессионал ) |
| 26 окт 2024 12:28:43 |
Цитата: Поверонов от 26.10.2024 09:58:06
Master of Business Administration в буквальном переводе на нижегородский будет Магистр Управления Делами --- но всякий может щеки раздувать по своему. По сути это "купи --- продай" без всякого понимания, что же в упаковке и как оно появляется на свет.
|
svoroponov ( Слушатель ) |
| 26 окт 2024 11:22:47 |
Не был он эталоном качества. Даже в советское время у него было много проблем с авиатехникой . Просто очень многое по известным политическим и идеологическим причинам , замалчивалось или имело статус ,,ТАБУ,, , опять же продажи могли упасть а деньги - это в Америке уже серьёзно. О Америке и её фирмах - только хорошее. Да и средства массовой информации по обмену фактами и прочим ,были не очень развиты по сравнению с сегодняшним днём.
|
Vampir ( Практикант ) |
| 26 окт 2024 07:07:00 |
Цитата: GeorgV от 26.10.2024 05:03:29
Интересно кому?
Если китайцы не купят (которые похоже скупают все "что бы было") то кто купить интересно может?
|
|
smith ( Слушатель ) |
| 26 окт 2024 07:26:35 |
Цитата: Vampir от 26.10.2024 07:07:00
неизвестная компания из гонконга и купит .. или сейчас может какая то компания из эмиратов .