Волго-Донской судоходный канал

ЗАВЕРШЕНА РЕКОНСТРУКЦИЯ ГИДРОУЗЛА №13 ВОЛГО-ДОНСКОГО СУДОХОДНОГО КАНАЛА

После реконструкции принят в эксплуатацию гидроузел № 13 Волго-Донского судоходного канала. При обновлении гидроузла восстановили оборудование и несущие способности металлоконструкций, установили новые двустворчатые ворота и опорно-ходовые узлы подъемно-опускных ворот, заменили насосное оборудование для осушения камеры шлюза.

Работы проводились с конца 2023 года. На время проведения работ судоходство не прекращалось. С начала навигации прошлюзовано 3 505 единиц флота, что на 15,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Объем перевезенных грузов составил 5,6 млн тонн и превысил прошлогодний показатель на 25%.

Гидроузел № 13 находится в эксплуатации в составе Волго-Донского судоходного канала с 1952 года. Реконструкция сооружений позволит обеспечить надежность и безопасность работы гидротехнических сооружений, а также бесперебойную навигацию судов. Общая протяженность канала составляет 101 км, проектная пропускная способность — 10,9 млн. т. Эксплуатацию ГТС обеспечивают подведомственные Росморречфлоту администрации Волго-Донского и Азово-Донского бассейнов.