Тред №185983
02 фев 2010 в 08:06
Roman
|
|---|
|
Ветка: ПАК ФА (Т-50)
И подводя итог после выступления Мимохожего и Пешехода (респект обоим!) можно сказать:
1. На данном этапе развития техники реализация бортовой динамической многонулевой ДНА в ДМВ диапапзоне представляется маловероятной. 2. Методика использования линейной антенны ДМВ будет, похоже, иной. Какой? Ну, вряд ли нам здесь расскажут 
|
|
|
ОТВЕТЫ (1)
|
Пешеход ( Специалист ) |
| 02 фев 2010 в 09:08 |
Цитата: Romzin от 02.02.2010 08:06:37
Не-не-не... Не надо так категорично. Эта технология вполне применима для борьбы с помехопостановщиками (нормальными тяжелыми коровами, могущими изгадить жизнь кому угодно). То, что мы обсуждали выше, является рассуждениями о решении задачи управления нулями ДН в общем виде для любого случая. Однако, применительно к конкретному частному случаю, на задачу налагаются определенные граничные условия, определяемые тактическими и техническими условиями применения ПП. Это возможные угловые координаты, дальность, возможное количество ПП, возможность оценки их мощности помехи от каждого и тд. Несколько ранее я митинговал об итеррационных энергетических алгоритмах фазовой адаптации и даже приводил результаты работы оной применительно к одному ПП в виде разновсяческих картинок и некоторого количества цифири. По мере увеличения количества ПП, результаты работы алгоритмов конечно ухудшаются, но до 3-х некоррелированных между собой ПП эти алгоритмы срубают с достаточным качеством. А борьба с 3-мя ПП как раз является стандартным требованием обеспечения помехоустойчивости РЛС.
- +1.29 / 8
-