Суперджет-100 и авиапром России вообще
4,689,930
18,919
|
дим ( Слушатель ) |
| 05 фев 2010 21:06:26 |
Тред №187222
новая дискуссия Дискуссия 131
Российские поставщики могут увеличить долю в проектах МС-21 и SSJ-100
Москва. 4 февраля. АвиаПорт - ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) определила три российские компании, которые могут заменить иностранных поставщиков систем для ближнемагистрального лайнера Sukhoi SuperJet-100, сообщил "АвиаПорту" директор департамента корпоративного развития ОАК Павел Плахотный.
"Российский производитель, который хочет стать альтернативным поставщиком, должен предложить либо снижение цены по системе, либо уменьшение веса данной системы, - пояснил собеседник. - Пока в работе три российских поставщика, проработка идет уже на уровне технических решений".
***
от себя замечу, что русские производители салона недавно объединились и выставили вполне конкурентный продукт. Качественный и легкий получился. И вполне могут претендовать на звание или альтенрнативного поставщика или на "основного".
Москва. 4 февраля. АвиаПорт - ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) определила три российские компании, которые могут заменить иностранных поставщиков систем для ближнемагистрального лайнера Sukhoi SuperJet-100, сообщил "АвиаПорту" директор департамента корпоративного развития ОАК Павел Плахотный.
"Российский производитель, который хочет стать альтернативным поставщиком, должен предложить либо снижение цены по системе, либо уменьшение веса данной системы, - пояснил собеседник. - Пока в работе три российских поставщика, проработка идет уже на уровне технических решений".
***
от себя замечу, что русские производители салона недавно объединились и выставили вполне конкурентный продукт. Качественный и легкий получился. И вполне могут претендовать на звание или альтенрнативного поставщика или на "основного".
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!