ФГУ "Росморречфлот":в 2010 году начнется строительство универсального атомного
двухосадочного ледокола нового поколения мощностью около 60 МВт.
Новый ледокол будет многофункциональным: он сможет выполнять
1. ледокольные проводки,
2. обеспечивать аварийно-спасательные операции, а также
3. использоваться при ликвидации аварийных разливов нефти.
Возможности ледокола позволят осуществлять проводку караванов судов
на всем протяжении Северного морского пути в традиционные сроки арктической навигации
с конца мая-начала июня по октябрь и круглогодично в западном регионе Арктики.