Как думаете, закроют Баркова или нет?
97,410
408
|
Ulsen ( Слушатель ) |
| 11 мар 2010 22:02:05 |
Тред №197273
новая дискуссия Дискуссия 142
for sergant
Например здесь http://www.youtube.c…PTyvFv1qaM минута 1.59-2.01 - остановите ролик и посмотрите внимательно. По поводу пассажира - во-первых, дама была не хрупкого телосложения, плюс одежда, значит ремень был на ней внатяг. Подушка могла бы ей отбить грудь, но не живот. Ну а в сумке надо было перевозить гири, и много, чтоб такие травмы получить. Потом, Вам не кажется странным, что авария случилась в 8.05, а профессор скончалась в 12.40, и , как я понимаю, показания у нее никто не брал, а ведь когда ее увозили в больницу, она была в сознании.
По поводу крайне-левой полосы : это как раз один из аргументов борцунов с режимом - мол нечего Ситроену было делать на разделительной , т.к. его направление было свободным , а вот Мерседес как раз и мог выехать на свободную от машин встречку.
Вы ведь должны понимать, что свободная дорога в отношении к Ленинскому означает именно свободное движение, с нормальной скоростью и не впритык к другим машинам, а не отсутствие других машин и возможность ходить пешком по трассе. Поэтому конечно, если в область машины едут свободно со скоростью свыше 60, а в центр - 10-20 кмч, то это и говорит о свободном направлении в область.
Например здесь http://www.youtube.c…PTyvFv1qaM минута 1.59-2.01 - остановите ролик и посмотрите внимательно. По поводу пассажира - во-первых, дама была не хрупкого телосложения, плюс одежда, значит ремень был на ней внатяг. Подушка могла бы ей отбить грудь, но не живот. Ну а в сумке надо было перевозить гири, и много, чтоб такие травмы получить. Потом, Вам не кажется странным, что авария случилась в 8.05, а профессор скончалась в 12.40, и , как я понимаю, показания у нее никто не брал, а ведь когда ее увозили в больницу, она была в сознании.
По поводу крайне-левой полосы : это как раз один из аргументов борцунов с режимом - мол нечего Ситроену было делать на разделительной , т.к. его направление было свободным , а вот Мерседес как раз и мог выехать на свободную от машин встречку.
Вы ведь должны понимать, что свободная дорога в отношении к Ленинскому означает именно свободное движение, с нормальной скоростью и не впритык к другим машинам, а не отсутствие других машин и возможность ходить пешком по трассе. Поэтому конечно, если в область машины едут свободно со скоростью свыше 60, а в центр - 10-20 кмч, то это и говорит о свободном направлении в область.
Отредактировано: Ulsen - 11 мар 2010 22:14:45
ОТВЕТЫ (3)
|
|
sergant ( Слушатель ) |
| 12 мар 2010 16:22:15 |
Цитата: Ulsen от 11.03.2010 22:02:05
Спасибо , но ничего, указывающего на пристёгнутый ремень не рассмотрел. Собственно - к этому моменту ремень должен быть отстёгнут/отрезан теми , кто осматривал погибшую. Если ошибаюсь - пожалуйста поправьте.
Насчёт ремня "внатяг" - не понял , что имелось ввиду. У данной модели Ситроена, как и у подавляющего большинства современных автомобилей , ремни безопасности оснащены подпружиненными инерционными катушками , автоматически выбирающими слабину при пристёгивании . Они всегда "внатяг" , независимо то комплекции водителя и пассажира.
|
|
Ulsen ( Слушатель ) |
| 12 мар 2010 19:59:34 |
Цитата: sergant от 12.03.2010 16:22:15
Здесь лучше видно http://www.youtube.c…PXtawGmZgQ , 1.59-2.01 мин. А смысл осматривать тело, если погибшая уже бледно-белая без дыхания и пульса.
"Внатяг" я имела в виду что без запаса, т.е. ремень полностью выведен из катушки. Не знаю какой длины ремни у Ситроена, но на АльфаРомео я, когда была беременная, пристегиваться боялась - длины ремня хватает, но резерва нет и ремень УЖЕ натянут полностью, и тогда в случае столкновения , когда тело движется по инерции, воздействие самого ремня сопоставимо с хорошим пинком в живот и грудь.
Да и просто представьте, где были бы тела, если бы женщины ехали непристегнутые.
|
|
zh17. ( Слушатель ) |
| 12 мар 2010 21:20:27 |
??? Где?Цитата: Ulsen от 12.03.2010 19:59:34
Ремней НЕ видно! Именно этот ракурс, при почти не нарушенной геометрии салона, и позволил мне на третьей странице ветки предположить пренебрежение ремнями. Прогуливаясь по улице, обратите внимание сколько нашего народу ездит непристёгнутыми. Официальное заключение возможно только после исследования ремней, механизма натяжения и паталогоанатомических. Пока такого нет.
Осматривать нет смысла только если отсутствует голова или дыра в груди "в два кулака". в остальных случаях - как минимум, проверить пульс. Вот двигать пострадавшего иногда не рекомендуется. Неужели такую элементарщину на курсах перестали читать?Цитата: Ulsen от 12.03.2010 19:59:34
Цитата: Ulsen от 12.03.2010 19:59:34
А зачем на дорогих машинах ставят преднатяжители? Вы перепутали с точностью "до наоборот".
Точно там, где они есть на фотографии. Поверьте очевидцу нескольких аварий. Писал свидетельские показания.Цитата: Ulsen от 12.03.2010 19:59:34
Не стоит уделять столько внимания ремням - они могли повлиять на причину смерти, а общественность возмущена искажением причины столкновения. Точнее, вынесением официального приговора работником ГИБДД до расследования.