Перспективы развития России
25,213,486
129,640
|
Спокойный ( Профессионал ) |
| 24 мар 2010 07:52:25 |
Тред №200792
новая дискуссия Дискуссия 40
замглавы минэкономразвития Андрей Клепач журналистам:
Минпромторг такой вариант устраивает.
Стратегия развития автопрома до 2020 года уже согласована всеми ведомствами.
Документ предполагает сохранение действующих таможенных ставок
на импорт автомобилей на ближайшие несколько лет.
защита интересов иностранных инвесторов, уже реализующих проекты внутри страны.
Причем принимающая во внимание их же обращения к нам.
Вернуться к обсуждению снижения пошлин, в том числе на новые машины,
можно будет не раньше 2015 года - тогда изменения уже не повредят развитию производств внутри страны.
Отечественный автопром один из немногих локомотивов экономического роста.
министерство не предлагает
снижать пошлины на автомобили.
Делать этого не следует.снижать пошлины на автомобили.
Минпромторг такой вариант устраивает.
Стратегия развития автопрома до 2020 года уже согласована всеми ведомствами.
Документ предполагает сохранение действующих таможенных ставок
на импорт автомобилей на ближайшие несколько лет.
Это необходимое условие выращивания в России
полноценного автопрома с участием глобальных игроков.
Таможенный режим в отношении импорта новых автомобилей - это в том числе полноценного автопрома с участием глобальных игроков.
защита интересов иностранных инвесторов, уже реализующих проекты внутри страны.
Причем принимающая во внимание их же обращения к нам.
Вернуться к обсуждению снижения пошлин, в том числе на новые машины,
можно будет не раньше 2015 года - тогда изменения уже не повредят развитию производств внутри страны.
Отечественный автопром один из немногих локомотивов экономического роста.
Отредактировано: Спокойный - 24 мар 2010 07:58:21
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!