Суперджет-100 и авиапром России вообще
4,698,942
18,949
|
дим ( Слушатель ) |
| 01 апр 2010 22:23:40 |
Тред №203842
новая дискуссия Дискуссия 155
Кац Моня пишет:
Птичка напела очередные циферки по первому серийному
OEW -- 25068
MTOW -- 49500
напомню, птичка в сентябре 2009-го напевала
MRW -- 46050
MTTW -- 46050
MTOW -- 45885
MLW -- 39405
OEW -- 25145
Max Payload -- 11590
Max Fuel -- 15800
разница - минус 77 кг за полгода?
Птичка напела очередные циферки по первому серийному
OEW -- 25068
MTOW -- 49500
напомню, птичка в сентябре 2009-го напевала
MRW -- 46050
MTTW -- 46050
MTOW -- 45885
MLW -- 39405
OEW -- 25145
Max Payload -- 11590
Max Fuel -- 15800
разница - минус 77 кг за полгода?
ОТВЕТЫ (3)
|
ata ( Слушатель ) |
| 02 апр 2010 15:49:41 |
Цитата: дим от 01.04.2010 22:23:40
Похоже, меньше 25т не получится. Ну да не страшно, тут некоторые про 27 врали.
Меня больше удивил MTOW, скачок почти в 4 тонны, 10%!
Интересно, это аэродинамику так подправили,или двигатели доработали?
И еще - что это за остальные сокращения с буквой W? Гугль не сознается!
|
|
RuUa ( Слушатель ) |
| 05 апр 2010 06:47:42 |
Цитата: ata от 02.04.2010 15:49:41
Не, это камрад Дим в своем фирменном стиле копипастнул чужой пост с тематического форума со своими комментариями, в коих забыл уточнить, что MTOW 49т - это версия 95LR (дальняя), а 46т - 95B (базовая).
|
|
ata ( Слушатель ) |
| 05 апр 2010 11:22:31 |
Цитата: RuUa от 05.04.2010 06:47:42
Тогда уж, справедливости ради, копипастну и я, оттуда же:
http://www.aviaport.…12197,793/
Иванов Сергей, 02:52
Еще раз об ЛТХ
Я не собираюсь рассуждать об электронных макетах, а руководствуюсь текстами приказов по ГСС о вводе новых ЛТХ для коммерческого использования... Итак
MRW - 46055(95B)49650(LR)
MTOW - 45880(95B) 49450(LR)
MLW - 41000(94B) 41000(LR)
MZFW - 40000(95B) 40000(LR)
OEW - 27400(95B) 27400(LR)
MEW - 25108(95B) 25108(LR)
Макс. масса топлива - 12665
Макс. масса ком. нагрузки - 12245
Кол. пас. в одноклассной компоновке -98
Потребная ВПП для взлета - 1950(95B) 2200(95LR)
Потребная ВПП для посадки - 1650
Дальность полета с резервами с макс. коммерч. нагрузкой - 1500(95B) - 2850(95LR)
ps.
Расшифровки весов, как понял:
MRW - максимальный рулежный вес, MTOW - max takeoff weight, MZFW - maximum zero fuel weight, OEW -operational empty weight, MEW - manufacturer's empty weight, mlw - maximum landing weight.