Цитата: Gurtt от 20.04.2010 10:04:47
Жалко конечно, но Як-141 с ДВУМЯ подъемными боюсь все равно не пошел бы. Синхронизировать два движка на взлете это все таки на мой непросвященный взгляд изначальная ошибка - чуть один запоздал и валимся на бок.
Что там с его развитиями было - неизвестно.
почему на бок то валимся? подъемные расположены не рядом, а друг за другом...
п.с. и ещё на эксперементальном Як-36 сделали автоматическую стабилизацию струйными рулями... так что на счет претензий к надежности из-за двух подъемных вы зря....