Тред №210870

Цитата: Valery
Вот именно об этом я и старался написать.
Кроме того, тут уже описывали, что кроме спутниковой навигации на самолете есть еще много всего, завязанного в единую систему (включая радиовысотомеры). Скорее всего, произошла ситуация, когда страх наказания и самоуверенность летчика победили здравый смысл.
Тем более, что прецендент уже был...

это как надо бояться наказания, что лучше закопаться в землю ... ???
http://www.infox.ru/…pyes.phtml
В разговоре с польскими журналистами после авиакатастрофы Гжегож Петрущук отметил, что его коллега был обязан попробовать совершить посадку, несмотря на плохие метеоусловия. «Если аэродром не закрыт, то пилот предпринимает попытку приземления, в случае неудачи он уводит самолет на запасной аэродром», — отметил Петрущук.
...
Отвечая на вопрос о пилотировании президентского борта, Гжегож Петрущук отметил, что летчики испытывают давление различного характера. «Это необычный полет. Нам нужно вписываться в жесткие временные рамки. Однако все пилоты проходят специальную подготовку, чтобы не поддаваться давлению высокопоставленных лиц. В истории двухлетней давности мы с Аркадиушем были единогласны в принятии решения уходить на запасной аэродром. Он был отличным и опытным пилотом», — добавил бывший командир экипажа президентского самолета.