F-22 Раптор
2,010,813
5,379
|
Libra_by ( Слушатель ) |
| 13 май 2010 11:08:43 |
Тред №216000
новая дискуссия Дискуссия 180
Есть длинный список моделей:
http://www.airwar.ru/fighternow.html
Он не нагляден, не информативен.
Предложите, как их более менее разделить на группы?
Мне нужна, простенькая табличка для дилетантов:
"Услышал на форуме про F-18D. Заглянул в табличку, ага, наш конкурент такой-то, класс машин такой, применение такое-то"
http://www.airwar.ru/fighternow.html
Он не нагляден, не информативен.
Предложите, как их более менее разделить на группы?
Мне нужна, простенькая табличка для дилетантов:
"Услышал на форуме про F-18D. Заглянул в табличку, ага, наш конкурент такой-то, класс машин такой, применение такое-то"
Отредактировано: Libra_by - 13 май 2010 11:13:24
ОТВЕТЫ (1)
|
Senya ( Практикант ) |
| 13 май 2010 11:43:53 |
Для большинства машин аналогий не будет. Вся палубная авиация США - можем смело говорить, что у нас нет аналогов, за отсутствием авианосцев такого класса. Ковырять ТТХ наших сегодняшних палубников для сравнения того, что будет через 15 лет бессмысленно. СВВП - нет аналогов. Палубное ДРЛО - нет аналогов.Цитата: Libra_by от 13.05.2010 11:08:43
По нашим сухопутным машинам:
Су-25 - нет аналогов (можно конечно подтянуть муде к бороде и назвать А-10).
Су-27, МиГ-29 в значительной степени истребители, F-15, F-16 в большей степени ударники. Прямые аналогии проводить не стоит.
Су-24, Ту-22М - нет аналогов. Биль такой F-111, пиль, куриль, болель, теперь нету.
Б-52 и Ту-95 можно считать аналогами и сравнивать, с учетом характеристик КР конечно.
Ту-160 с одной стороны и В-1В, В-2 с другой - совершенно разные машины для разных задач.
Наше ПВО (без рассмотрения которого бывают только сферические ВВС в вакууме) - сухопутному аналогов нет, на флоте надо сравнивать конкретный состав группировок.
Вобщем получаем классические "камень-ножницы-бумага-колодец".