Тред №216757

Цитата: Chrom от 15.05.2010 16:05:10
Автопилоту всё равно откуда мерить. Датчики движения (акселерометры) сейчас предельно просты и надежны. Да и старого доброго (радио)высотомера тоже никто не отменял. И радар тут кстати вообще обеспечивает 100% позиционирование.

Офигеть. Расскажите нам, как это выглядит на информационных мониторах. Так и вижу надпись: Относительно вот этой горочки (какой конкретно точки? по какому направлению? Относительно какой точки наблюдения?) мы "торчим" на 20см, для обзора поля боя добавьте еще 30см.  :D

Цитата
Это даже если считать самого пилота зеленым новичком неспособным зависнуть на 20 секунд на одном месте.

Что бы зависнуть "выглядывая только РЛС" надо знать где находится противник, относительно которого вы в прятки играете. А если вы знаете местоположение целей заранее, можно с ходу атаковать. Например, обычным "Крокодилом" со стороны солнца: со скоростью и напором, разбрасывая тепловые ловушки над уничтоженной техникой.  8)

Цитата
Она и есть одна из главных фич. Против техники радар на порядок эффективнее оптики. Независимо от того висит там вертолёт или на 300 км/ч атакует.

Ну дык, и у Ка-50/52 (А при желании, то и у Ми-28) есть под-втулочная РЛС. Как и апачевская - работает по наземным целям только в переднюю полусферу.

Цитата
А именно надвтулочный как раз значительно улучшает шансы выжить против сильного противника. Естественно, при правильном применении.

Расскажите какую играют роль эти два лишних метра высоты. (Больше радио-горизонт? Но вертолет работает в складках местности)

Цитата
Насчёт же вашего утверждения что стоит только включить радар и все танки повернут пушки в сторону вертолёта... вон у Апача этот радар уже 20 лет как стоит. И что, много вы знаете танков с детекторами миллиметрового облучения?

Разговор, конкретно, о вундер-комбо Апача - безопасном или незаметном выглядывании РЛС из-за препятствия.