Тред №216788

Цитата: Prowler от 15.05.2010 18:53:33
Давайте разберёмся:
Ка-52   -  многоцелевой ударный вертолёт оснащённый по последнему слову техники в т.ч. и ОЛС, предназначение - летающая КШМ управления боем и нанесение точечных ударов по супостату.
AH-64D - ударный вертолёт, предназначение  - поражение всех видов целей (окрормя надводных).
МИ-28Н - вертолёт огневой поддержки (бой на острие), в принципе сравним с пиндосом, по задачам

Это все лирика, слабо имеющая отношения к реальности. Пресловутое "вертолет спецопераций" было придумано чтобы хоть как-то оправдать разработку и строительство 2(3) во многом одинаковых вертолетов, чтобы поддержать штаны КБ Камова и сохранить базу для производства морских вертолетов

все они многоцелевые и оснащены по последнему слову и в конечном итоге выполняют одни и те же задачи, различаются лишь методы и технические решения поставленных задач
различия по на острие\ не на острие тоже надуманы, т.к. все перечисленные вертолеты имеют сильное бронирование, комплексы предупреждения атаки и противодействия

с появлением Гермеса у Ка-52 будет преимущество над Ми-28 в плане дальности поражения, но уверен если сильно захотят, и на ми-28 это будет
как КШМ Ка-52 мог бы выглядеть только в случае производства Ка-50+52, но во-первых этого не было и не будет, во-вторых такой вариант ущербен имхо

Про ОЛС - по вашему у Ми-28 и АН-64 их нет?

Цитата Хочу добавить, что сей агрегат может нести и ПКР (ведь у нас всё, должно нести ВСЁ).

это какие?

Цитата
По поводу Вашей шутки на счёт Ка-50, я объясню, над городом и даже над планетой по имени Земля, может летать кто угодно, но выполнять манёвры среди многоэтажек может, только один пепелац, и имя ему Ка-50.

маразм крепчал(с)