Тред №217062

Цитата: BlackShark от 16.05.2010 22:56:33


А немцев под Расейняем и т.п. или на Лужском Рубеже призраки гоняли?

Был танк. Ненадежный, но был. И когда не ломался - немцы лили горючие крокодиловы слезы. А таких танков, которые первые годы тоже ломались постоянно...
Никто ж не говорит, что Т-54 или Т-64 с 1946 до 1951г (или с Т-64А - до 1977-1978г примерно) не было? Или "Пантеры" не было на Курской Дуге, она же тоже постоянно ломалась.

Так и Пантеры на Курской Дуге не произвели особого впечатления - их постоянно путали с "четвёрками". В 1941 КВ-1 не гоняли немцев, хотя потенциал машины это позволял.
Скорее - в тех случаях , когда немцы напарывались на КВ и не могли их обойти по тактическим причинам , тогда и проявлялось превосходство КВ в броне и оружии. С маневром была беда...

КВ-1 запускался в серийное производство и принимался на вооружение не имея ни одного (!) километра испытательного пробега. В это трудно поверить, но это было именно так, и столь поспешное решение правительства, которое можно объяснить только результатом закулисных сделок, обернулось в итоге трагедией не одного лишь КВ-1, а пожалуй, всей серии тяжелых танков, и если бы только танков... Заведомо обрекались на гибель сотни танковых экипажей, а сухопутные войска лишались реальной танковой поддержки при внешней видимости наличия в стране танковой армады.
Н.Ф.Шашмурин

Реально немцы заплакали под Сталинградом , когда КВ-1С с новой трансмиссией продемонстрировали фрицам сочетания огня , брони и маневра , оказались способны совершать марши в сотни километров и достаточную надёжность для того , чтобы после этого вести бой. Правда - вооружение их на тот момент уже уступало "четвёркам", но в целом доведённая до ума машина не имела себе равных до появления Тигров. Новая трансмиссия оказалась настолько надёжной , что позволяла даже не облегчать машину - но что сделано , то сделано. Опыт использования КВ-1 в первый год войны был настолько негативным , что, похоже , никто уже не верил в возможность создания надёжного 50-тонного танка - зато и резервы модернизации у новых танков оказались впечетляющими.