Современные российские ВС
38,122,554
98,995
|
Zen ( Слушатель ) |
| 20 май 2010 18:55:13 |
Тред №218674
новая дискуссия Дискуссия 146
Собственно ХелиРаша идёт...
"Рособоронэкспорт" на главной российской вертолетной выставке "ХелиРаша-2010"
МОСКВА, 20 мая. (АРМС-ТАСС). В ходе третьей Международной выставки вертолетной индустрии "ХелиРаша-2010", которая с 20 по 22 мая проходит в Москве на территории международного выставочного комплекса "Крокус Экспо", ФГУП "Рособоронэкспорт" проведет переговоры с иностранными партнерами и представит лучшие экспортные образцы российской вертолетной техники. Об этом сообщает пресс-служба "Рособоронэкспорта".
Большой интерес иностранных партнеров к российским машинам подтверждают расширяющиеся объемы поставок вертолетов за рубеж и сама география таких поставок. На сегодняшний день в числе основных заказчиков вертолетной техники, сделанной в России, есть такие страны, как Индия, Китай, Индонезия, Венесуэла, Бразилия, Колумбия, Мексика, Ливия, Судан, Египет, Эфиопия, Азербайджан. В структуре экспорта вертолетная техника составляет около 10 проц. от общего объема заказов. Сегодня ФГУП "Рособоронэкспорт" участвует и имеет высокие шансы на победу в ряде тендеров. В настоящее время наиболее крупные из них проводятся в интересах вооруженных сил Индии:
- с Ми-28НЭ Россия участвует в тендере на поставку 22 боевых вертолетов;
- с Ми-26Т2 - в тендере на поставку 15 тяжелых транспортных вертолетов;
- с легким многоцелевым Ка-226Т - в тендере на поставку 197 легких вертолетов наблюдения и разведки.
ФГУП "Рособоронэкспорт" продолжает борьбу за победу в тендерах на модернизацию 108 средних многоцелевых вертолетов типа Ми-17 и 11 противолодочных вертолетов Ка-28.
Среди главных экспонатов выставки - боевой вертолет Ми-28НЭ. На нем установлен интегрированный комплекс бортового радиоэлектронного оборудования нового поколения. Ми-28НЭ способен решать поставленные задачи круглосуточно в любых погодных условиях. Надежное бронирование кабины экипажа и жизненно-важных агрегатов, а также резервирование основных систем вертолета позволяет использовать Ми-28НЭ в условиях сильного противодействия противника. В конструкции вертолета реализован принцип взаимного экранирования агрегатов и защиты наиболее важных элементов конструкции менее значимыми. Благодаря установленному вооружению вертолет Ми-28НЭ способен оказывать мощную огневую поддержку сухопутным войскам на поле боя, эффективно поражая бронированную технику и живую силу противника, защищенные объекты, а также надводные и малоскоростые воздушные цели.
Повышенное внимание ожидается и к другому российскому боевому вертолету - Ка-52. Как и Ми-28НЭ, он отличается хорошим бронированием и мощным вооружением. Высокие летные характеристики благодаря соосной схеме расположения несущих винтов в сочетании с уникальной маневренностью позволяют Ка-52 за короткое время совершать боевые развороты для занятия выгодной атакующей позиции. Вертолет может применяться в качестве командирской машины и эффективно вести разведку и наблюдение.
На стенде ФГУП "Рособоронэкспорт" также представлены современные транспортно-боевые вертолеты Ми-35М, Ми-35П и военно-транспортный Ми-171Ш. Разработчики воплотили в данных машинах огромный опыт их предшественников, полученный по результатам эксплуатации в десятках странах мира в разных природно-климатических условиях. Эти вертолеты вобрали в себя лучшие качества российской вертолетной техники - надежность, высокие летные характеристики, простоту в эксплуатации, а также обучении летно-технического состава.
Другой российский вертолет, пользующийся огромным спросом и поставленный во многие страны, - это тяжелый транспортный Ми-26Т и его новая модификация Ми-26Т2, предназначенные для перевозки людей, грузов, эвакуации пострадавших, борьбы с пожарами и выполнения других специальных задач. Это самый грузоподъемный вертолет в мире. Он сопоставим с транспортным самолетом C-130 "Геркулес", поскольку перевозит технику и грузы (до 20 т), до 82 человек на сиденьях или до 60 больных и раненых на носилках. Благодаря этой винтокрылой машине в различных регионах мира были выполнены уникальные транспортные перевозки и монтажные работы. Ее участие в поисково-спасательных операциях спасло тысячи человеческих жизней.
Легкие многоцелевые вертолеты представлены такими образцами, как Ка-226Т и "Ансат". Специалисты также смогут получить информацию о корабельном поисково-спасательном вертолете Ка-27ПС и среднем многоцелевом Ка-32. Все эти машины обладают рядом технических особенностей, которые выгодно отличают их от зарубежных аналогов.
И ещё немаловажная новость.
Вертолеты Ка-62 будут оснащены новейшим бортовым комплексом КБО-62, созданным компанией "Транзас авиация"
МОСКВА, 20 мая. (АРМС-ТАСС). Компания "Транзас авиация" в июне этого года поставит фирме "Камов" первый комплекс бортового оборудования КБО-62 для нового вертолета Ка-62. В откябре комплекс будет установлен на вертолет, который начнет летные испытания. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщил генеральный директор "Транзас авиация" Дмитрий Третьяков.
"Рособоронэкспорт" на главной российской вертолетной выставке "ХелиРаша-2010"
МОСКВА, 20 мая. (АРМС-ТАСС). В ходе третьей Международной выставки вертолетной индустрии "ХелиРаша-2010", которая с 20 по 22 мая проходит в Москве на территории международного выставочного комплекса "Крокус Экспо", ФГУП "Рособоронэкспорт" проведет переговоры с иностранными партнерами и представит лучшие экспортные образцы российской вертолетной техники. Об этом сообщает пресс-служба "Рособоронэкспорта".
Большой интерес иностранных партнеров к российским машинам подтверждают расширяющиеся объемы поставок вертолетов за рубеж и сама география таких поставок. На сегодняшний день в числе основных заказчиков вертолетной техники, сделанной в России, есть такие страны, как Индия, Китай, Индонезия, Венесуэла, Бразилия, Колумбия, Мексика, Ливия, Судан, Египет, Эфиопия, Азербайджан. В структуре экспорта вертолетная техника составляет около 10 проц. от общего объема заказов. Сегодня ФГУП "Рособоронэкспорт" участвует и имеет высокие шансы на победу в ряде тендеров. В настоящее время наиболее крупные из них проводятся в интересах вооруженных сил Индии:
- с Ми-28НЭ Россия участвует в тендере на поставку 22 боевых вертолетов;
- с Ми-26Т2 - в тендере на поставку 15 тяжелых транспортных вертолетов;
- с легким многоцелевым Ка-226Т - в тендере на поставку 197 легких вертолетов наблюдения и разведки.
ФГУП "Рособоронэкспорт" продолжает борьбу за победу в тендерах на модернизацию 108 средних многоцелевых вертолетов типа Ми-17 и 11 противолодочных вертолетов Ка-28.
Среди главных экспонатов выставки - боевой вертолет Ми-28НЭ. На нем установлен интегрированный комплекс бортового радиоэлектронного оборудования нового поколения. Ми-28НЭ способен решать поставленные задачи круглосуточно в любых погодных условиях. Надежное бронирование кабины экипажа и жизненно-важных агрегатов, а также резервирование основных систем вертолета позволяет использовать Ми-28НЭ в условиях сильного противодействия противника. В конструкции вертолета реализован принцип взаимного экранирования агрегатов и защиты наиболее важных элементов конструкции менее значимыми. Благодаря установленному вооружению вертолет Ми-28НЭ способен оказывать мощную огневую поддержку сухопутным войскам на поле боя, эффективно поражая бронированную технику и живую силу противника, защищенные объекты, а также надводные и малоскоростые воздушные цели.
Повышенное внимание ожидается и к другому российскому боевому вертолету - Ка-52. Как и Ми-28НЭ, он отличается хорошим бронированием и мощным вооружением. Высокие летные характеристики благодаря соосной схеме расположения несущих винтов в сочетании с уникальной маневренностью позволяют Ка-52 за короткое время совершать боевые развороты для занятия выгодной атакующей позиции. Вертолет может применяться в качестве командирской машины и эффективно вести разведку и наблюдение.
На стенде ФГУП "Рособоронэкспорт" также представлены современные транспортно-боевые вертолеты Ми-35М, Ми-35П и военно-транспортный Ми-171Ш. Разработчики воплотили в данных машинах огромный опыт их предшественников, полученный по результатам эксплуатации в десятках странах мира в разных природно-климатических условиях. Эти вертолеты вобрали в себя лучшие качества российской вертолетной техники - надежность, высокие летные характеристики, простоту в эксплуатации, а также обучении летно-технического состава.
Другой российский вертолет, пользующийся огромным спросом и поставленный во многие страны, - это тяжелый транспортный Ми-26Т и его новая модификация Ми-26Т2, предназначенные для перевозки людей, грузов, эвакуации пострадавших, борьбы с пожарами и выполнения других специальных задач. Это самый грузоподъемный вертолет в мире. Он сопоставим с транспортным самолетом C-130 "Геркулес", поскольку перевозит технику и грузы (до 20 т), до 82 человек на сиденьях или до 60 больных и раненых на носилках. Благодаря этой винтокрылой машине в различных регионах мира были выполнены уникальные транспортные перевозки и монтажные работы. Ее участие в поисково-спасательных операциях спасло тысячи человеческих жизней.
Легкие многоцелевые вертолеты представлены такими образцами, как Ка-226Т и "Ансат". Специалисты также смогут получить информацию о корабельном поисково-спасательном вертолете Ка-27ПС и среднем многоцелевом Ка-32. Все эти машины обладают рядом технических особенностей, которые выгодно отличают их от зарубежных аналогов.
И ещё немаловажная новость.
Вертолеты Ка-62 будут оснащены новейшим бортовым комплексом КБО-62, созданным компанией "Транзас авиация"
МОСКВА, 20 мая. (АРМС-ТАСС). Компания "Транзас авиация" в июне этого года поставит фирме "Камов" первый комплекс бортового оборудования КБО-62 для нового вертолета Ка-62. В откябре комплекс будет установлен на вертолет, который начнет летные испытания. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщил генеральный директор "Транзас авиация" Дмитрий Третьяков.
Отредактировано: Zen - 20 май 2010 18:59:50
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!