Перспективы развития России
25,209,300
129,613
|
Крым, Севастополь, Тюмень ( Слушатель ) |
| 30 июн 2010 16:23:26 |
Тред №232605
новая дискуссия Дискуссия 68
http://vz.ru/news/2010/6/30/414748.html
Глава Siemens сообщил Путину о расширении сотрудничества с РЖД
Ранее сообщалось, что в настоящее время осуществляется совместный проект российской железнодорожной монополии РЖД и немецкого высокотехнологичного концерна Siemens по запуску высокоскоростных поездов «Сапсан». Контракт на поставку восьми поездов стоимостью 276 млн евро РЖД и Siemens подписали в 2006 году, а в апреле 2007 года был подписан договор техобслуживания поездов в течение 30 лет на 354,1 млн евро.
В мае 2010 года РЖД, Siemens AG и ООО «Аэроэкспресс» подписали меморандум о производстве, поставке и обслуживании современных российских электропоездов нового поколения с асинхронной системой тяги серии «Дезиро Рус». В мае 2009 года РЖД, ЗАО «Группа Синара» и Siemens AG подписали меморандум о производстве и поставке электровозов.
Ну купили один Сапсан, и хватит, далдьше надо было свое производство поднимать.
И не надо рассказывать, что долго и дорого. Просто управленцы понимают, что чтобы создать такой агрегат у нас - нужно РЕАЛЬНО РАБОТАТЬ, МНОГО И ДОЛГО, УПОРНО И ТЯЖЕЛО.
А зачем, когда можно купить и ничего не делать? А деньги собрать с беного населения, которое в отпуск с детьми к бабушке едет (если вообще поедет) в жарком плацкарте с ненавязчивым сервисом. И еще и отчитаться об иновациях в отрасли.
И плевать им на российское производство!!!
Глава Siemens сообщил Путину о расширении сотрудничества с РЖД
Ранее сообщалось, что в настоящее время осуществляется совместный проект российской железнодорожной монополии РЖД и немецкого высокотехнологичного концерна Siemens по запуску высокоскоростных поездов «Сапсан». Контракт на поставку восьми поездов стоимостью 276 млн евро РЖД и Siemens подписали в 2006 году, а в апреле 2007 года был подписан договор техобслуживания поездов в течение 30 лет на 354,1 млн евро.
В мае 2010 года РЖД, Siemens AG и ООО «Аэроэкспресс» подписали меморандум о производстве, поставке и обслуживании современных российских электропоездов нового поколения с асинхронной системой тяги серии «Дезиро Рус». В мае 2009 года РЖД, ЗАО «Группа Синара» и Siemens AG подписали меморандум о производстве и поставке электровозов.
Ну купили один Сапсан, и хватит, далдьше надо было свое производство поднимать.
И не надо рассказывать, что долго и дорого. Просто управленцы понимают, что чтобы создать такой агрегат у нас - нужно РЕАЛЬНО РАБОТАТЬ, МНОГО И ДОЛГО, УПОРНО И ТЯЖЕЛО.
А зачем, когда можно купить и ничего не делать? А деньги собрать с беного населения, которое в отпуск с детьми к бабушке едет (если вообще поедет) в жарком плацкарте с ненавязчивым сервисом. И еще и отчитаться об иновациях в отрасли.
И плевать им на российское производство!!!
Отредактировано: Crimea - 30 июн 2010 16:26:30
ОТВЕТЫ (3)
|
Pmb ( Слушатель ) |
| 30 июн 2010 16:36:44 |
Цитата: Crimea от 30.06.2010 16:23:26
Совместное производство вас тоже не устраивает? -)
ТОгда вот эта новость вам тоже не понравится?
http://www.expert.ru…lektrovoz/
Российский «Трансмашхолдинг» и французская корпорация Alstom подписали договор о разработке в России нового электровоза EP-20, предназначенного для пассажирских перевозок
|
|
Крым, Севастополь, Тюмень ( Слушатель ) |
| 30 июн 2010 16:49:36 |
Цитата: poomba от 30.06.2010 16:36:44
Уажаемый poomba! К сожалению, даю 99%, что речь идет о целевом производстве в Германии для РФ таких электровозов.
Про французов - хорошо, а вот немцы, что-то не торопятся технологиями делится.
|
|
forbuka ( Слушатель ) |
| 30 июн 2010 17:31:43 |
Цитата: Crimea от 30.06.2010 16:49:36
расслабься мужык...
))Такую технику не производили даже в хваленом СССР.
Разработка и производство собственных высокоскоростных проездов сравнимо по сложности с созданием авиапрома. С НУЛЯ...
Так что тут любое участие уже почетно.