Тред №241172

Украинцев бесит когда Русское Государство вкладывает деньги в Руссие Высокотехнологичные Производства

а не в украинские.

ужом вертяться, все пересчитывают и пересчитывают русские деньги. Пытаясь подвести к простому выводу - надо было бы русскому бюджету лучше отвелить миллиарды на поддержку Моторной Сечи и прочих незалежных производств, чтобы поддержать их штаны, быть от них зависимыми и подвергаться риску остаться без ничего после очередного "майдана" и "перемоги"

так вот. Я за то, чтобы нефтебаксы лились рекой в русские производства, особенно высокотехнологичные, как производство авиадвигателей. а украинские специалисты потихоньку переедут жить в Рыбинск и Пермь, благо не далеко и виза не нужна.

на 2009-й год прямая господдержка ССЖ была $400 млн, причем деньги пошли напрямую в ЦАГИ, СимНИИА, нашим ученым, испытателям, на наши заводы, на закупку нашего же топлива в конце концов. Это НОРМАЛЬНО когда государство помогает сложному, высокотехнологичному проекту встать на ноги, особенно в условиях мирового фин.кризиса и кризиса в авиаотрасли, когда кредит получить стало очень сложно. При общей стоимости проекта ССЖ $1.4 млрд.

Если какие то деньги выделяются сейчас - их надо подсчитать тоже конечно; но вероятно что это уже на новый проект - на ССЖ-130; на расширение производства; и тд
В масштабах страны с ВВП под $2 трлн и с ЗВР под $400 млрд выделенные на Суперджет суммы - смехотворны. Пусть лучше пенсинеры получат на 5 руб/мес меньше, зато Россия сможет продавать по 50-70 гражданских самолетов на мировой рынок, будет зарабатывать клиентуру и имя, чтобы в перспективе получить ещё большую его долю.

З.Ы. выше по ветке приводились ссылки и подробные цифры про создание нового Бомбардье Ц-серии. Там порядок ~$5 млрд на создание самолета (обновления производства не требуеться, заводы и так у бомбардье есть), причем около $3.5 млрд напрямую отстегиваеться из бюджета Канады, Британии и провинции Онтарио. Причем канадцы не только не стесняються такой огромной господдержки, но и хваляться ею - видите как нас спонсирует государство, это показатель того что проект не сдуеться и будет завершен.

Ежели мировые конкуренты ССЖ имеют такие бюджеты и такие гос.субсидии - почему украинцы пеняют нам на каждый лишний доллар потраченный на программу  superjet100???.
господа незалежные - зависть - тяжкий грех.

З.З.Ы. на выходе имеем: Суперджет получил 10 твердых и 79 предварительных заказов на Франборо. Всего на $3.45 млрд.
Украинский "давно летающий" и "очень дешевый" и "много лучший" ан-148 не получил ни одного заказа вообще. По моему комментарии излишни