Тред №242072

ОАО "Научно-производственное предприятие "Радар-МСС" ("Радар-ММС")

разрабатывает и испытывает ряд беспилотных комплексов воздушного мониторинга и наблюдения в интересах различных потенциальных заказчиков, сообщил начальник отдела комплексов с беспилотными летательными аппаратами Алексей Барабанов.
Он отметил, что работы по созданию таких комплексов ведутся в соответствие с действующей принятой Концепцией создания и развития беспилотных комплексов. "Концепция предусматривала создание ряда беспилотных вертолетов взлетной массой 6, 8, 12, 20, 50 и 130 кг, создание которых уже завершено, создан беспилотник на 450 кг, также мы разработали, изготовили и облетали беспилотник на 500 кг", - сказал А.Барабанов. По его данным, из всего созданного ряда беспилотных вертолетов, кроме тяжелых на 450 и 500 кг, летные испытания прошли все вертолеты.
Он пояснил, что разработчик беспилотных комплексов пытался найти оптимальную массу беспилотного вертолета, который найдет наибольшее применение, чтобы впоследствии заниматься только выбранным по оптимальной массе вертолетом. А.Барабанов также отметил, что в беспилотной авиатехнике доля полезной нагрузки в взлетной массе у вертолетов выше, чем у самолетов, но вертолеты дороже и сложнее в производстве.
"Созданный ряд беспилотных вертолетов массой 6-130 кг рассматривался по критериям востребованности, надежной и простой эксплуатации", - сказал А.Барабанов. По его сведениям, оптимальными оказались вертолеты массой порядка 10 кг и вертолет массой 50 кг. Беспилотный вертолет массой 12 кг может работать на дальности примерно 10-15 км, а массой 50 кг - на расстоянии до 70 км, при этом масса его целевой нагрузки составляет 15-18 кг.
По его словам, предшественником "большого" беспилотного вертолета БПВ-500 был комплекс с беспилотником БПВ-450, который демонстрировался на двух Международных авиационно-комических салонах (МАКС). Беспилотный вертолет (БПВ) комплекса воздушного мониторинга и наблюдения БПВ-500 совершил порядка 80 испытательных полетов. "БПВ-500 является не демонстрационным, а летным образцом, имеющим целый ряд ноу-хау", - подчеркнул собеседник. На БПВ-500 установлен поршневой двигатель Rotax мощностью 116 л.с.
БПВ-450