Авианосцы - история, развитие, современность, перспективы
1,170,268
6,135
|
ArtOfMan ( Слушатель ) |
| 15 авг 2010 19:26:28 |
Тред №246942
новая дискуссия Дискуссия 198
Вопрос в порядке бреда, в рамках обсуждения отказа от трамплина. А есть ли смысл сделать носовую часть палубы "складной"? Нужен какой-то гибрид армейского мостоукладчика и рампы десвнтного корабля. Тогда если ветра и волнения на море нет, мы удлиняем палубу на 20 метров и спокойно взлетаем. Если сильный ветер и волны, убираем нос (чтобы не поломало волнами) и сокращаем взлет за счет того, что взлетаем против сильного ветра. Если вдруг заходим в порт, или в канал, где надо иметь корпус покороче, тоже убираем нос.
ОТВЕТЫ (1)
|
Danila96 ( Слушатель ) |
| 15 авг 2010 20:17:41 |
Цитата: ArtOfMan от 15.08.2010 19:26:28
Тоже думал над таким вариантом. Пока ничего путного не выходит - если есть свои более детальные мысли - делитесь
