Суперджет-100 и авиапром России вообще
4,700,668
18,951
|
Pmb ( Слушатель ) |
| 15 сен 2010 15:12:43 |
Тред №255355
новая дискуссия Дискуссия 141
А вот и еще новость:
Завершены сертификационные испытания конструкции самолета "Сухой Суперджет-100"
http://www.itar-tass…;PageNum=0
...в период с октября 2008 по август 2010 года в испытательной лаборатории ЦАГИ "в полном объеме испытаны на прочность основные агрегаты самолета: фюзеляж, крыло, вертикальное и горизонтальное оперение, агрегаты механизации крыла, проводка системы управления, узлы навески передней и основной опор шасси, пилон и узлы крепления двигателей, двери, остекление кабины экипажа и пассажирского салона, узлы крепления самолетного оборудования и др"....Отдельные фрагменты самолета нагружались несколько раз для различных случаев распределения нагрузки до расчетного уровня. В соответствии с требованием нормативных документов, расчетные нагрузки в полтора раза превышают эксплуатационные
Завершены сертификационные испытания конструкции самолета "Сухой Суперджет-100"
http://www.itar-tass…;PageNum=0
...в период с октября 2008 по август 2010 года в испытательной лаборатории ЦАГИ "в полном объеме испытаны на прочность основные агрегаты самолета: фюзеляж, крыло, вертикальное и горизонтальное оперение, агрегаты механизации крыла, проводка системы управления, узлы навески передней и основной опор шасси, пилон и узлы крепления двигателей, двери, остекление кабины экипажа и пассажирского салона, узлы крепления самолетного оборудования и др"....Отдельные фрагменты самолета нагружались несколько раз для различных случаев распределения нагрузки до расчетного уровня. В соответствии с требованием нормативных документов, расчетные нагрузки в полтора раза превышают эксплуатационные
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!