Тред №256935

Цитата: Danil от 20.09.2010 12:14:14
Однако Ф-35 все таки шаг, а то и два вперед по сравнению со 141-м. Разница в поколении, конструкции, материаловедении.
Нашел следующую информацию. Як-141 по сравнению с Миг-29 сложнее в 1,7 раз (что подразумевается под словом "сложнее" точно не скажу). Учитывая что конструкционно все Фы-35 схожи между собой на 60-65%, можно предположить что вертикалка у них раза в полтора "сложнее" чем база. Как видим даже избавление от доп движков не сильно их (фы-35) упростило. Понятно что чем больше деталей, тем выше вероятность возникновения ЧП.
С учетом того что на носу 5-е поколение вертолетов (для примера меня очень импонирует концепт Ка-90)...

В общем, даже не знаю

Цитата: Danil от 20.09.2010 12:14:14

 

Ну это все разные подходы к идее конвертоплана.
Амы слабали Оспри, у наших - перспективные Ми и Ка с доп толкающим движителем. Амы в свое время делали такой S-72 с толкающими ТРД.

Все это не более чем промежуточные варианты "почти самолетов" с 500-600 км/ч скоростью и больше дальностью нежели вертолеты. В качестве морских как то же ПЛО, возможно ДРЛО  вполне себя найдут, но не как ударные по кораблям (по деревням то пойдет, но кто из них все крыло сделает) машины или тем более ПВО.

СВВП все же хоть и урезанный ради взлетно-посадочных, но вполне полноценный боевой самолет несравнимо более лучший по боевым качествам чем всякие легкие самолеты - Джеты, Як-130 и пр.

• +0.10 / 2

Цитата: Gurtt от 20.09.2010 13:30:13
Ну это все разные подходы к идее конвертоплана.
Амы слабали Оспри, у наших - перспективные Ми и Ка с доп толкающим движителем. Амы в свое время делали такой S-72 с толкающими ТРД.

Все это не более чем промежуточные варианты "почти самолетов" с 500-600 км/ч скоростью и больше дальностью нежели вертолеты. В качестве морских как то же ПЛО, возможно ДРЛО  вполне себя найдут, но не как ударные по кораблям (по деревням то пойдет, но кто из них все крыло сделает) машины или тем более ПВО.

СВВП все же хоть и урезанный ради взлетно-посадочных, но вполне полноценный боевой самолет несравнимо более лучший по боевым качествам чем всякие легкие самолеты - Джеты, Як-130 и пр.

Цитата: Gurtt от 20.09.2010 13:30:13

 

Ну Ка-мовцы обещали все 700 км/ч.
ДРЛО на базе перспективного вертолета не получиться, вернее получиться, но все равно будет несравнимо с самолетом ДРЛО. По крайней мере так со слов камрада-модератора Пешеход. С учетом крейсерской 0,8маха у Фы-35 - отставание не такое сильное, чтобы переплачивать в 8-10 раз.

• +0.19 / 2

Цитата: Danil от 20.09.2010 13:49:53
Ну Ка-мовцы обещали все 700 км/ч.
ДРЛО на базе перспективного вертолета не получиться, вернее получиться, но все равно будет несравнимо с самолетом ДРЛО. По крайней мере так со слов камрада-модератора Пешеход.

С учетом крейсерской 0,8маха у Фы-35 - отставание не такое сильное, чтобы переплачивать в 8-10 раз.

Цитата: Danil от 20.09.2010 13:49:53

 

Ну канешн Сравниваете максимальную с крейсерской и говорите что незначительное А максимальные отличаются вдвое. А нагрузку сравнить? А РЛС?

Это несравнимые девайсы. Милевцы с камовцами готовят "усовершенствованный вертолет", и не факт что затраченные средства приведут к очень уж резкому улучшению х-к относительно вертолета.

• +0.10 / 2

Цитата: Gurtt от 20.09.2010 15:19:07
Ну канешн Сравниваете максимальную с крейсерской и говорите что незначительное А максимальные отличаются вдвое. А нагрузку сравнить? А РЛС?

Это несравнимые девайсы. Милевцы с камовцами готовят "усовершенствованный вертолет", и не факт что затраченные средства приведут к очень уж резкому улучшению х-к относительно вертолета.

Цитата: Gurtt от 20.09.2010 15:19:07

 

Ну тут тишина... проект только только готовится, результата ждать лет 5 и больше

• +0.00 / 1