Тред №27960

(Gradient @  9 февраля 2008, 15:23) Дело не в том, что делается, а как! В системе дело! Цель - не самолёт, а нечто другое, называемое теперь PR и "откаты". ОДИН самолёт всего лишь! Как музейный экспонат! ЗЫ. Вы хоть на заводе то были?  На стапелях и за станками - "серебристые головы", а вокруг них менеджеры бегают в "бЭлых воротничках". О каком производстве может идти речь? Только о "показательно-образцовом"  . Авионика не та - правильно! Речь идёт о надёжности сердца ЛА - системы управления! А на пластмассовых компонентах далеко не улетишь - приходится кратное резервирование делать. Даже страшно представить, что будет со всем этим делом, если попадёт молния.... хотя испытания на молниеустойчивость ещё никто не отменял.... но для опытного образца....  
Понятно , короче просто не нравится     ну режим не нравица и все тут ,  сколько говорите всего ОДИН самолет . а если будет 100 , тогда как ВСЕГО 100 самолетов . а надо тысячу , будет тысяча , надо 100 тысяч .
Не надрывайтесь , караван идет.

Кстати что вы хотели сказть о трубных заводах , к примеру в РСФСР почему то не было заводов производящих трубы большого диаметра , сейчас есть

http://www.fis.ru/fis/news/News.html?sp=7498910