Тред №28217

(Buyer @ 11 февраля 2008, 16:17) на слухах о разрыве с боингом и жесткой торговли по ценам и условиям  оплаты (хочу евро ) ВСМПО не потеряет ничего, а сколько капитализации потеряет боинг?  
Насколько можно узнать из "Эксперта" проблемы ВСМПО в долгосрочном стратегическом целеполагании. Те цели, что имели место быть вчера предполагали поднятие ВСМПО с колен, пееревооружение и пр. В этом качестве роль ВСМПО как поставщика титановых деталей по заказам того же "Боинга" - правильная...

Однако, нынешнее ВСМПО ставит на большее - не просто "поставлять детали", а сделать некий центр титановой мехобработки. Типо, "откажется Боинг - придёт другой". Так вот "другой" - не придёт. Поскольку новый Боинг в себе содержит кевлара больше, чем титана. То же с RRJ - всего 1.5% от веса планера. То же с деталями для подводных лодок...

Поэтому жёстко-то не поторгуешься - ни у той, ни у другой стороны уже не осталось времени для стратегического манёвра.