Тред №290850

Цитата: michael78 от 30.12.2010 14:49:07
Вот она крупным планом:

Цитата: michael78 от 30.12.2010 14:49:07

 

Весьма "оригинальное" решение прятать шасси. Этакие "лопухи" раскрытые во все стороны. Интересно насколько зубцы на крышке помогут сократить ЭПР, и надо ли это на взлете и посадке.

• +0.25 / 7

Цитата: Портос от 02.01.2011 12:26:44
... Интересно насколько зубцы на крышке помогут сократить ЭПР, и надо ли это на взлете и посадке.

Цитата: Портос от 02.01.2011 12:26:44

 

А эти зубцы и не должны работать на взлете/посадке. Они работают при закрытом положении люков. Любое нарушение регулярной геометрии облучаемого э-м волной тела ведет к увеличению отражений. Например щель в обшивке. А вот ежели ее сделать зигзагообразной с высотой зубца больше длины волны то в дело вступает интерференция. Суть в том, что довольно большому количесву точек зигзага есть соответсвующие, отражения от которых взаимно компенсируются (находятся в противофазе). Это одна из ипостасей широко используемых в СВЧ технике согласующих клиньев.

• +2.13 / 15