Тред №302130

Цитата: apc от 13.02.2011 22:47:36
Специально для забаненных в гугле:

http://www.naval-tec…ts/gaulle/
The carrier is fitted with the SATRAP computerised, integrated stabilisation system designed to maintain stabilisation to within 0.5° of horizontal, allowing aircraft to be operated up to sea state 5/6.
(это "де Голль", но стабилизаторы качки есть практически на всех авианосцах. Правда они не помогают особо)


Специально для забаненных на ютубе:
http://www.youtube.c…d3b-RtJaOU
http://www.youtube.c…XE8hvt_KfE
http://www.youtube.c…HfIc7QTmXg

Цитата: apc от 13.02.2011 22:47:36

 

Вертолетчики в последнем клипе, таки да хапнули.

А посадки авиации не явно. Обычная океанская качка.

Мы когда на БДК из Кольского залива вышли, примерно так болтать и начало, без всякого шторма. Стабилизаторы качки, обычная опция для кораблей.

Я по этому поводу спорить не буду, но вы меня не убедили.

+3 за настойчивость

• +0.17 / 1

Цитата: Портос от 13.02.2011 23:20:22
Я по этому поводу спорить не буду, но вы меня не убедили.

Цитата: Портос от 13.02.2011 23:20:22

 

ну так возьмите и посчитайте амплитуду качки, если стабилизатор удерживает её до +-0.5 град в горионтальной плоскости. Могу подсказать - для двухсотметровой палубы амплитуда составит 200*tn(0,5)=1.75 метра. По-прежнему считаете, что посадка на такую палубу - пустяк?

• +0.17 / 1