Экономическое освоение севера России
447,716
876
|
Dobryаk ( Практикант ) |
| 15 июл 2011 14:48:30 |
Тред №334765
новая дискуссия Дискуссия 289
Ледоколы Росатомфлота завершают раннюю проводку танкера с газоконденсатом по Севморпути
Атомные ледоколы "Ямал" и "Таймыр" в пятницу завершат проводку крупнотоннажного танкера "Персеверанс" (Perseverance) дедвейтом 73 тысячи тонн, который впервые прошел по трассе Севморпути в столь раннее время, сообщила журналистам сотрудник отдела внешних связей Росатомфлота Екатерина Ананьева.
Танкер, вышедший из Мурманска 29 июня, принадлежит компании "Транспетрол" (Transpetrol) и перевозит 60 тысяч тонн газового конденсата ОАО "НОВАТЭК". После завершения проводки ледоколами танкер самостоятельно проследует по чистой воде через Берингов пролив в направлении порта в Китае. Рейс стал первым в этом году транзитом по трассам Северного морского пути, который прошел под проводкой атомоходов Росатомфлота.
"Во время проводки, 11 июля в Восточно-Сибирском море произошел незначительный инцидент. Танкер "Персеверанс" получил небольшие повреждения вследствие касания атомного ледокола "Таймыр" Росатомфлота. Полученные танкером повреждения минимальны и расположены выше ватерлинии на четыре метра. Инцидент не повлиял на мореходные качества судна и на скорость проводки", - рассказала Ананьева.
По ее словам, загрязнений окружающей среды нет, а сама ситуация не связана с конкретной ледовой обстановкой.
"Вероятная причина инцидента: навигационная ошибка вахтенного штурмана атомного ледокола "Таймыр", - добавила она.
В настоящее время по Севморпути проводятся в направлении портов Китая танкер "Варзуга" и два балкера "Михаил Кутузов" и "Дмитрий Пожарский" ОАО "Мурманское морское пароходство". А в начале следующей недели атомный ледокол "Ямал" в районе мыса Дежнева возьмет под проводку судно "Кигориак", следующее транзитом из порта Холмск в порт Мурманск, сообщила Ананьева.
Атомные ледоколы "Ямал" и "Таймыр" в пятницу завершат проводку крупнотоннажного танкера "Персеверанс" (Perseverance) дедвейтом 73 тысячи тонн, который впервые прошел по трассе Севморпути в столь раннее время, сообщила журналистам сотрудник отдела внешних связей Росатомфлота Екатерина Ананьева.
Танкер, вышедший из Мурманска 29 июня, принадлежит компании "Транспетрол" (Transpetrol) и перевозит 60 тысяч тонн газового конденсата ОАО "НОВАТЭК". После завершения проводки ледоколами танкер самостоятельно проследует по чистой воде через Берингов пролив в направлении порта в Китае. Рейс стал первым в этом году транзитом по трассам Северного морского пути, который прошел под проводкой атомоходов Росатомфлота.
"Во время проводки, 11 июля в Восточно-Сибирском море произошел незначительный инцидент. Танкер "Персеверанс" получил небольшие повреждения вследствие касания атомного ледокола "Таймыр" Росатомфлота. Полученные танкером повреждения минимальны и расположены выше ватерлинии на четыре метра. Инцидент не повлиял на мореходные качества судна и на скорость проводки", - рассказала Ананьева.
По ее словам, загрязнений окружающей среды нет, а сама ситуация не связана с конкретной ледовой обстановкой.
"Вероятная причина инцидента: навигационная ошибка вахтенного штурмана атомного ледокола "Таймыр", - добавила она.
В настоящее время по Севморпути проводятся в направлении портов Китая танкер "Варзуга" и два балкера "Михаил Кутузов" и "Дмитрий Пожарский" ОАО "Мурманское морское пароходство". А в начале следующей недели атомный ледокол "Ямал" в районе мыса Дежнева возьмет под проводку судно "Кигориак", следующее транзитом из порта Холмск в порт Мурманск, сообщила Ананьева.
Отредактировано: Dobryаk - 01 янв 1970
ОТВЕТЫ (1)
|
Solver ( Слушатель ) |
| 03 авг 2011 14:36:54 |
Цитата: Dobryаk от 15.07.2011 14:48:30
Говорят, действительно вахтерный "Таймыра" тупанул. "Ямал" шел лидером, "Таймыр" расширял канал, танкер, соответственно, шел третьим. "Таймыр" воткнулся в торос, с ходу пройти не смог. Дистанция между "Таймыром" и танкером была порядка 6 кабельтовых, ледокол вполне мог отойти метров на 50 назад и сделать еще один набег, вместо чего тупо стоял и давил. А главное, что не удосужились предупредить танкер, чтобы они застопорились. Ну и в итоге на танкере "полный назад" начали отрабатывать только когда сами поняли, что "Таймыр" застрял, но было уже поздновато. Но реально ничего страшного не случилось, обшивку выше ватерлинии порвали в одном месте.