F-22 Раптор
2,010,761
5,379
|
donbass.hellas ( Слушатель ) |
| 23 июл 2011 14:14:12 |
Тред №336133
новая дискуссия Дискуссия 181
Появилась еще одна версия по кислородным проблемам у летчиков, летающих на Ф-22 (которые до сих пор еще на приколе).
Sources: USAF Suspects Carbon Monoxide in F-22 Grounding - http://www.defensenews.com/story.php?i=7149120&c=AME&s=AIR
Система OBOGS засасывает окись углерода в кабину самолета.
Большая часть инцидентов произошла на Аляске, где из-за плохих погодных условий пилоты запускают двигатели в ангарах, и еще там газы засасываются в кислородную систему и потом ими дышат летчики...
Фигня какая-то с переводом, нужен более квалифицированный переводчик. >:(
Sources: USAF Suspects Carbon Monoxide in F-22 Grounding - http://www.defensenews.com/story.php?i=7149120&c=AME&s=AIR
ЦитатаThe prolonged grounding of the U.S. Air Force's F-22 Raptor fleet may be due to carbon monoxide entering the cockpit via the aircraft's oxygen system, two sources said.
......
The U.S. Navy has had similar problems with the OBOGS on its F/A-18 Hornet, which sucked carbon monoxide into its oxygen system during carrier operations.
Between 2002 and 2009, Hornet aviators suffered 64 reported episodes of hypoxia, including two that killed the pilots, according to the July-August 2010 issue of "Approach," a Navy Safety Center publication.
Система OBOGS засасывает окись углерода в кабину самолета.
Большая часть инцидентов произошла на Аляске, где из-за плохих погодных условий пилоты запускают двигатели в ангарах, и еще там газы засасываются в кислородную систему и потом ими дышат летчики...
ЦитатаВМС США были подобные проблемы с OBOGS на F/A-18 Hornet, который сосал угарного газа в своей кислородной системы во время операций перевозчика.
В период между 2002 и 2009 годах, Hornet летчиков пострадали 64 сообщили эпизоды гипоксии, в том числе два, которые убили пилотов, в соответствии с июля-августа 2010 вопрос о "подход", Центр публикации флота безопасности.
Фигня какая-то с переводом, нужен более квалифицированный переводчик. >:(
ОТВЕТЫ (3)
|
|
Удаленный пользователь |
| 23 июл 2011 19:03:54 |
Цитата: AnatolyK от 23.07.2011 14:14:12
пилоту нужен кислород для дыхания, на высоте его не хватает, приходитца изгаляться.
раньше, кислород возили с земли, в баллонах, которые заправляли на земле специально обученые люди, это показалось гиморно и устаревше..
сейчас модно иметь на борту кислородную станцию, с
на высоте, краник откроется, и пилоту придется дыхнуть тем, что накачали, а накачали гадость. вот так примерно. и нафик тут переводчик?
|
|
ROSS_ShturMaN ( Слушатель ) |
| 23 июл 2011 19:10:37 |
Цитата: AnatolyK от 23.07.2011 14:14:12
Продленная стоянка самолетов ВВС США F-22 Raptor может быть вызвана попаданием угарного газа в кабину через кислородную систему- сообщили 2 источника.
ВМС сталкивались с подобной проблемой (OBOGS) на самолетах F/A-18 Hornet, которые подсасывали угарный газ вовремя операций на авианосце.
Между 2002 и 2009 годами, пилоты 64 раза сталкивались с кислородным голоданием, включая 2 смертельных случая, по информации "Approach" за Июль -Август 2010- публикуемом Центром Безопасности ВМС.
|
Senya ( Практикант ) |
| 23 июл 2011 19:28:20 |
"...мы запустили движок компресора и увидели, как он засасывает свой собственный выхлоп..."Цитата: AnatolyK от 23.07.2011 14:14:12
Жак Ив Кусто, Фредерик Дюма "В мире безмолвия"
Читал лет 15 назад, так что цитата по памяти. Компрессор - которым они накачивали баллоны акваланга, чуть не погибли при погружении. Все новое - хорошо забытое старое...