Тред №348912

Еще материал о машине 9П157-4 управления батареей ракетного комплекса 9К123 «Хризантема-С». Подробная фотодетализация.

http://otvaga2004.na…antema.htm


В сентябре 2011 года на VIII Международной выставке вооружений в Нижнем Тагиле «Russian Expo Arms-2011» была впервые продемонстрирована машина управления батареей 9П157-4 самоходного многоцелевого ПТРК «Хризантема-С». Ранее эта машина нигде не выставлялась, так как была засекречена. Сайт «ОТВАГА» публикует подробную фотодетализацию 9П157-2А, предоставленную А.Хлопотовым, В.Вовновым и Р.Сорокиным в качестве продолжения материала «Цветок, рожденный убивать-2», опубликованного на персональном блоге А.Хлопотова «Gur Khan attacks!».

Судя по представленным рядом с выставленным образцом материалам, машина 9П157-4 предназначена для:

• планирования боевых операций и управления батареей противотанкового комплекса «Хризантема-С»;

• разведки днем и ночью в любых погодных условиях с помощью бортовых средств;

• вычисления параметров обнаруженных целей;

• отображения картографической информации на электронных планшетах;

• передачи полученных данных о целях другим подразделениям и целераспределение среди боевых машин батареи;

• высокоточного ориентирования на местности с помощью бортовых навигационных приборов;

• прокладки курса для машин батареи по электронной карте местности.

Основные тактико-технические данные машины управления батареей 9П157-4
комплекса 9К123 «Хризантема-С»
Средства обнаружения:

- РЛС обнаружения наземных целей «Фара-Л»

- Комплекс визуальной разведки TITVSD с тепловизором и телевизионным низкоуровневым прибором

Дальность обнаружения цели типа «танк», м:

- с помощью РЛС

- с помощью TITVSD
6000

6500

Дальность распознавания цели типа «танк» с помощью тепловизионного канала, м
3500
Погрешность определения дальности, м
10
Углы обзора, град.:

- по азимуту

- по углу места
360

от -5 до +45

Средства навигации:

Навигационный комплекс «Трона-1С»

Погрешность местоопределения в автономном режиме, %
не более 0,7 от дальности 7-часового пробега
Погрешность местоопределения через систему спутниковой навигации, м
не более 20
Дальность радиосвязи, км:

- в УКВ диапазоне

- в КВ диапазоне
не менее 20

не менее 30