Тред №355053

Цитата: MeXicaN от 19.10.2011 00:46:06

про ТУшку тоже прочел, вы правы летели по GPS навигатору и опять причиной послужил барахливший радиовысотомер, который "погоду стал показывать", а дльше уж пошло-поехало.
Но это всё не для этой ветки щас начнут бить подсвечниками.

По чему сразу подсвечниками, или думаете в ВВС (или в том что от него осталось так же не летают).
Возьмите старые навигационные системы расположенные на ЛА, они требуют умственного напряжения, наличия определенного пространственного воображения, когда система тебе выдает только азимут и дальность до какого то ППМ и КПМ или широту и долготу точки на карте.
Но пока пилоты начинали летать они изучали принцип действия тех или иных устройств, правила работы в воздухе с аппаратурой навигации, затем по определенным методикам проверенным годами их учили. Так же затем или иным оборудование ведется постоянный контроль работоспособности, оборудование сертифицировано, в случае каких то аварий по вине данного оборудования, проводятся доработки данного оборудования исключающие подобные случаи в дальнейшем.
Вы не заметили, как часто идут аварии с участием GPS навигаторов.
Пилот получая хорошие деньги может купить любой карманный GPS навигатор, но ладно бы если он использовал только на своем авто. А кто разрабатывал данный GPS навигатор, кто обучал пилота пользоваться им, где данный GPS навигатор сертифицирован для работы на ЛА, какие карты и какое программное обеспечение там введено, кто отслеживает особенности работы этих карманный GPS навигатор в воздухе.
Допустим не давно, побеседовав с некоторыми пилотами ВВС (зная горький опыт в ГА), знакомому инженеру отметил слабые их знания в области радионавигации, ответ был примерно такой,-« Это стало головной болью, имея приличные деньги они накупили себе карманных GPS навигаторов, практически отвыкли работать по навигационным системам самолета, так как еще и не успели привыкнуть к ним из-за малого налета, и ни какие увещевания что по войне все это (карманный GPS навигатор) не будет работать, а придется работать в ручном режиме, практически не действуют.»