Современные российские ВС
38,195,855
99,003
|
Alamir ( Слушатель ) |
| 07 май 2008 00:43:06 |
Тред №35607
новая дискуссия Дискуссия 147
Насчет проекта супержет-100.... Я разумеется ошибаюсь, но что-то это все похоже на изящно организованную возможность пощупать/покопаться в новейшем забугорном авиаоборудовании. А если этот самолет ещё и хорошо пойдет на рынке, то будет ещё и приятный бонус
Офф-топ, БУ через сутки.
Офф-топ, БУ через сутки.
ОТВЕТЫ (2)
|
|
Удаленный пользователь |
| 07 май 2008 09:16:56 |
Цитата: Alamir от 07.05.2008 00:43:06
конечно ошибаетесь, ничего там "новейшего" нет, забудте уже про "наши компьютеры на лампах", уж лет десять как, наши лепят всю авионику на твердотельных эл. компонентах, по большей части импортного пр-ва конечно, но и нашей разбавляют..вот к примеру, типичные "мозги" одного из движков- 12-ти слойная печатная плата формата А-4, на ней четыре процессора, 3 шт. АМДшных, 1 шт. наш, 580 серии.. каждый разумеется со своими ОЗУ, ПЗУ, устройствами ввода-вывода ну и т.д...
так и чего нового наши увидят в ихней авионике? чай комплектуху по одним каталогам заказывают :D
ну и не зря похоже, именно АМДешную линию по пр-ву эл.компонентов приобрели ;)
|
|
Alamir ( Слушатель ) |
| 07 май 2008 11:14:57 |
Цитата: pantower от 07.05.2008 09:16:56
Разве я где-то хоть слово сказал про наше отставание в авиаоборудовании? ??? Я по этой теме вообще не в "теме", даже друзей нет из этой области. А рассуждать про то, что не знаешь как-то инженерная культура не позволяет.
А покопаться в оборудовании конкурента/соперника/коллеги всегда полезно. Даже если оно хуже твоего. Это иногда помогает понять ход рассуждений другого человека, увидеть тупиковые решения, подтвердить правильность других. Это нечто неуловимое, называемое в русском языке "конструкторская школа".
Можно бездумно скопировать как EC ЭВМ. А можно как Курчатов делал советскую ядерную бомбу - получил всю информацию по "Манхаттанскому проекту", много почерпнул, но сделал свою!
Я время от времени рассказываю байку о том, что все инженера проходят три эволюционные стадии овладения профессией и проявляется это в оценках работ предшественников:
1этап: "Ой, да какой дурак это придумал? Что за бред? Сколько он это делал? Два месяца?? Втроем сидели? Ой дебилы, да я один!, к пондельнику!!, в мильен раз лучше сделаю!!!!"
2этап: "Работает, ой не трогай! И так сойдет. Я с таким трудом заставил это хоть как-то работать. Тот мужик, который до меня работал, оставил какую-то мутотень, которую назвал инструкцией. Один бред, что это за качество электричество, оно что может быть некачественным??"
3этап: "Ну-ну, так-так. Хм, а вот тут красиво, барбос сделал. Ну тут понятно топорно, но иначе не влезет в корпус. А это нафига? Фильтр питания? А что штатного не хватает что-ли? Он, какую режет гармонику? Хе, дык может и у меня из-за этого при влажности глюки проявляются.... <далее человек надолго замолкает о чем-то задумавшись>
Не сталкивались с умением "предчувствовать" проблемы? Вот высший пилотаж конструкторской мысли! Мне лично, увы, это недоступно. Но дважды в жизни видел это завораживающее зрелище - выработки технического решения.
Эх, молодость...
