Современные российские ВС
38,196,536
99,003
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 14 май 2008 08:57:07 |
Тред №36021
новая дискуссия Дискуссия 247
Суперджет Су-100 начал пробежки по ВПП. Со дня на день - первый исптытательный полет!
"Сегодня в Комсомольске-на-Амуре в рамках подготовки к началу летных испытаний состоялись первые рулежки и пробежки самолета Sukhoi Superjet 100 по взлетно-посадочной полосе. Пробежки выполнялись с постепенным нарастанием скорости до 162км/ч - практически до скорости отрыва передней опоры шасси. По результатам выполненных работ самолет получил высокую оценку летного экипажа и инженеров-испытателей. «Машина отличная. Приятно удивила плавность хода. Управляемость и эргономика Sukhoi Superjet 100 ни в чем не уступает самолетам Airbus и Boeing», - сказал Александр Яблонцев, старший летчик испытатель «Гражданских самолетов Сухого», который имеет более 8300 часов налета на разных, как российских, так и зарубежных типах самолетов, включая Боинг-737, А319, А320.
Рулежки и пробежки самолета проводятся в рамках программы заводских доводочных испытаний на летно-испытательном комплексе в Комсомольске, где уже успешно завершена наземная отработка всех систем при работающих двигателях. Непосредственно перед первым полетом Sukhoi Superjet 100 предстоит пройти испытания на шимми и скоростные пробежки с отрывом передней опоры шасси."
Горбуха про плавность хода - на совести пресс-службы "Гражданских самолетов Сухого"
, Яблонцев такого не говорил. Впрочем, ладно... простим. Вот фотки, сделанные кем-то то ли с КнаАПО, то ли с ГСС: http://fotki.yandex.…bum/39196/
"Сегодня в Комсомольске-на-Амуре в рамках подготовки к началу летных испытаний состоялись первые рулежки и пробежки самолета Sukhoi Superjet 100 по взлетно-посадочной полосе. Пробежки выполнялись с постепенным нарастанием скорости до 162км/ч - практически до скорости отрыва передней опоры шасси. По результатам выполненных работ самолет получил высокую оценку летного экипажа и инженеров-испытателей. «Машина отличная. Приятно удивила плавность хода. Управляемость и эргономика Sukhoi Superjet 100 ни в чем не уступает самолетам Airbus и Boeing», - сказал Александр Яблонцев, старший летчик испытатель «Гражданских самолетов Сухого», который имеет более 8300 часов налета на разных, как российских, так и зарубежных типах самолетов, включая Боинг-737, А319, А320.
Рулежки и пробежки самолета проводятся в рамках программы заводских доводочных испытаний на летно-испытательном комплексе в Комсомольске, где уже успешно завершена наземная отработка всех систем при работающих двигателях. Непосредственно перед первым полетом Sukhoi Superjet 100 предстоит пройти испытания на шимми и скоростные пробежки с отрывом передней опоры шасси."
Горбуха про плавность хода - на совести пресс-службы "Гражданских самолетов Сухого"
, Яблонцев такого не говорил. Впрочем, ладно... простим. Вот фотки, сделанные кем-то то ли с КнаАПО, то ли с ГСС: http://fotki.yandex.…bum/39196/
ОТВЕТЫ (2)
|
&REW ( Слушатель ) |
| 14 май 2008 11:14:26 |
"В связи с размещением 8 ракет класса воздух-воздух и воздух-корабль от возможности вертикального взлета пришлось отказаться" :D А вообще по плану - 15-го подскоки, 16-го полет
источник: http://forums.airbas….9098.html