Тред №360834

Цитата: Krechet
Потому, что 4х16=64 амраама с вероятностью 0.5 завалят в итоге 32 БПЛА. И нужна еще парочка этих БПЛА, что бы свалить безоружные Ф-15.
Что бы применить РВВ-СД БПЛА нужно иметь информацию о целях на дальности не менее 70 км. Откуда они ее возьмут? Если на них должен стоять радар, то они мгновенно превращаются в отличную мишень на полигоне, при этом стоящую уже почти как нормальный истребитель. Более того, для применения Р-77 требуется коррекция траектории, кто и как это будет делать?
В моей реальности для перехвата 4 Ф-15Е с вероятностью 0.9 нужно 4 МиГ-31. При этом процент собственных потерь 0.

На кону мочало-начинай с начала....
Чтобы применить РВВ-СД БПЛА возьмут информацию с радара. В аббревиатуре БПЛА нигде нет "безрадарный".
А что ваши F-15E свои AMRAAM пускают вслепую? Не включают свои радары? Не превращаются в мишень на полигоне? Или все это неважно если есть пилот?  :D
Коррекцию траектории для Р-77 рассчитывает бортовая ЭВМ, а не пилот на счетах.

Откуда эта косность мышления? БПЛА как и первые самолеты не всегда будут тихоходными. Действия которые летчик обязан предпринять при обстреле ракетой алгоритмизированы, описаны в книжках, им обучают в учебных заведениях и в частях. Если бы наличие человека в кресле по вашим же словам "Как только Вы знаете откуда и как на Вас летит ракета, вероятность того (и так не более 0.5-0,7), что она в Вас попадет стремится к нулю (если у Вас с инстинктом самосохранения всё в порядке)." - то откуда сбитые ракетами пилоты?

Воздушный бой - это не экспромт, это заранее отработанные на земле приемы. Взлет - выход на рубеж атаки - пуск ракет - отход - посадка. Где тут место для экспромтов? Тут любой экспромт - преступлением попахивает...