Тред №363098

Цитата: сапёрный танк от 19.11.2011 10:57:08
Было такое дело. Несколько свободнопадающих бомб было уронено. В районе Италии в акваторию Средиземного моря, недалеко от Мелкобритании в Северное, и ещё пару штук где-то. По каждому случаю вони в прессе было... .

Может, этот материал в ВС США, НАТО?

Больше всего АБ уронили США со спецэффектами в январе 1966 года на Испанию, на густонаселенное курортное средиземноморское побережье провинции Альмерия, недалеко от Гибралтара. Это было в деревушке Паломарес -- вой в СМИ был вселенский.Операция по поиску одной из упавших в море бомб была самой дорогой в мире поисково-подъемной -- до подъема АПЛ "Курск".

Итак, Паломарес - 17 января 1966 года:


Оболочки двух термоядерных бомб B28 из Паломареса

Паломарес. Водородные бомбы на пляже. (19 фото) Ссылка: http://vasi.net/comm…azhe..html

Эпизод Паломарес (Palomares) - один из тех инцидентов, в результате которых лицо нашей планеты могло измениться до неузнаваемости. А если точнее, то юго-восточная часть средиземноморского побережья Испании могла превратиться в радиоактивную пустыню.

Во времена холодной войны Стратегическое авиационное командование ВВС США проводило операцию «Хромовый купол» (Chrome Dome), в рамках которой в воздухе постоянно находилось какое-то число стратегических бомбардировщиков, несущих ядерное оружие и готовых в любой момент изменить курс и нанести удар по заранее определённым целям на территории СССР. Такое патрулирование позволяло в случае начала войны не тратить время на подготовку самолёта к вылету и значительно сократить его путь к цели.



17 января 1966 года бомбардировщик B-52G «Стратофортресс» (сер. номер 58‑0256, 68-е бомбардировочное крыло, командир корабля капитан Чарльз Вендорф) вылетел с авиабазы Сеймур-Джонсон (США) на очередное патрулирование. На борту самолёта находились четыре термоядерные бомбы B28RI (1,45 Мт). Самолёт должен был совершить две дозаправки в воздухе над территорией Испании.



Во время выполнения второй дозаправки около 10:30 по местному времени на высоте 9500 м бомбардировщик столкнулся с самолётом-заправщиком KC-135A «Стратотанкер» (сер. номер 61-0273, 97-е бомбардировочное крыло, командир корабля майор Эмиль Чапла) в районе рыбацкого посёлка Паломарес, муниципалитет Куэвас-дель-Альмансора.



В катастрофе погибли все четыре члена экипажа танкера, а также три члена экипажа бомбардировщика, остальным четырём удалось катапультироваться.

Вспыхнувший пожар заставил экипаж стратегического бомбардировщика применить аварийный сброс водородных бомб. Четверо из семи членов экипажа бомбардировщика успели его покинуть. После этого произошел взрыв. В силу конструктивных особенностей аварийного сброса бомб, они должны были спустится на землю на парашютах. Но в данном случае парашют раскрылся только у одной бомбы.

Первая бомба, у которой парашют не раскрылся, рухнула в Средиземное море. Искали её потом три месяца. Ещё одна бомба, у которой парашют раскрылся, спустилась в русло реки Альмансора, недалеко от побережья. Но наибольшую опасность представляли две бомбы, которые на скорости более 300 километров в час рухнули на землю. Одна из них рядом с домом жителя деревушки Паломарес.

Спустя день три утерянные бомбы разыскали на побережье; инициирующий заряд двух из них сработал от удара о грунт. К счастью, противоположные объемы тротила взорвались несинхронно, и вместо сжатия детонационной радиоактивной массы разбросали ее вокруг. Поиски четвертой развернулись на территории 70 кв. км. Через полтора месяца напряженных работ из-под воды были извлечены тонны обломков, но бомбы среди них не было.

Благодаря рыболовам, ставшими свидетелями трагедии, 15 марта было установлено место падения злополучного груза. Бомбу обнаружили на глубине 777 м, над крутой донной расщелиной.



Ценой нечеловеческих усилий, после нескольких соскальзываний и обрывов тросов, 7 апреля бомбу удалось поднять. Она пролежала на дне 79 суток 22 часа 23 минуты. Еще через 1 час 29 минут ее обезвредили специалисты. Это была самая дорогая спасательная операция на море в ХХ веке - расходы по ней составили $84 миллионов долларов.







Довольные генералы рядом с водородной бомбой, которую спустя 3 месяца достали со дна моря.



Эта бомба, упав в Паломаресе, чудом не взорвалась. Но могло быть иначе...



Произошел взрыв тротила внутри одной из бомб, который не привел к детонации и взрыву плутониевой начинки.
Результатом взрыва стал выброс в атмосферу облака радиоактивной пыли.



Первые испанские военные на месте падения самолетов.



Место падения В-52. Образовалась воронка 30 x 10 x 3 m

После авиакатастрофы над Паломарес США заявили, что прекращают полёты бомбардировщиков с ядерным оружием на борту над Испанией . Через несколько дней правительство Испании установило формальный запрет на такие полёты.


США провели очистку заражённой территории и удовлетворили 536 заявок о компенсации, выплатив 711 тыс. долларов.


Бочки с собранной почвой готовятся к отправке в Соединенные Штаты для обработки.


Участники радиоактивной очистки из армии США.


Карта радиоактивного заражения почвы в районе Паломарес и местонахождение регистрирующей аппаратуры.

Ещё 14,5 тыс. долларов было выплачено рыбаку, наблюдавшему падение бомбы в море.



В том же году испанский чиновник Мануэль Фрага Илибарн (в центре) и американский посол Ангьер Бидл Дюк (слева) плавали в море, чтобы продемонстрировать его безопастность.


В какой то мере, инцидент в Паломаресе, послужил идеей для создания антивоенной комедии "День, когда всплыла рыба" (The Day the Fish Came Out).

В самом Паломаресе десятилетия спустя о произошедшем не напоминает ничего, кроме улицы «17 января 1966».


Место падения одной из бомб.

P.S.: Отсюда -- говорят немцы: http://www.dw-world.…47,00.html

Европа | 08.03.2011 США вывезут из испанского Паломареса зараженную землю

Под испанской деревней Паломарес американские специалисты ведут работы по дезактивации местности. Именно здесь в 1966 году американский самолет потерял четыре термоядерные бомбы.

США намерены вывезти из окрестностей испанского поселка Паломарес землю, которая была заражена в результате катастрофы стратегического бомбардировщика с термоядерными бомбами на борту в 1966 году. Об этом сообщили американские специалисты, работающие в районе Паломареса.

Атомщики из США прибыли в Паломарес на юго-восточном побережье Испании в соответствии с американо-испанскими договоренностями о ликвидации последствий катастрофы, достигнутыми пять лет назад. Речь идет о транспортировке в США порядка 50 тысяч кубометров земли, которая содержит радиоактивный плутоний-239, имеющий период полураспада 24 тысячи лет.

Что произошло в небе над Паломаресом

Boeing B-52 StratofortressBoeing B-52 StratofortressАвиакатастрофа над рыбацким поселком Паломарес произошла 17 января 1966 года, когда американский стратегический бомбардировщик B-52G, пилотируемый экипажем под командованием капитана Чарльза Вендорфа, в результате ошибки столкнулся в воздухе с самолетом-заправщиком КС-135А. При столкновении семь летчиков погибли, включая весь экипаж заправщика, а четыре спаслись на парашютах. На борту бомбардировщика находилось четыре термоядерные бомбы В28RI мощностью 1,5 мегатонны каждая. Катастрофа произошла утром, в 10.30, на высоте 9500 метров. Никто из местных жителей не пострадал.

Одна бомба приземлилась благополучно, не получив повреждений. При падении двух других частично сработали детонаторы, произошел выброс 20 килограммов боевого плутония, в результате чего примерно два квадратных километра земли оказались зараженными. Четвертая бомба упала в море и, как выяснилось впоследствии, не получила повреждений и не вызвала заражения морской среды.

Американский самолет совершал полет в рамках операции Chrome Dome, которая предусматривала постоянное нахождение в воздухе стратегических бомбардировщиков с ядерным оружием на борту, готовых в любой момент нанести удары по целям противника.

Американские "ликвидаторы"

Буквально через несколько часов после катастрофы в район Паломареса прибыли грузовики с сотнями военнослужащих с американских баз в Испании - из Севильи и Роты, а также мощная техника. Спасательные работы, которые обошлись в 80 миллионов долларов, продолжались днем и ночью несколько месяцев. В результате американцы вывезли из Паломареса воздушным путем в 5000 бидонов 1400 тонн зараженной земли. Однако, как считают специалисты, примерно три килограмма плутония до сих пор остаются в районе поселка.

Что касается бомбы, упавшей в море, то ее разыскивали 80 суток. В поисках участвовали 34 корабля американских ВМС и четыре батискафа. Бомбу удалось обнаружить на глубине 869 метров и вытащить на поверхность в пяти морских милях от берега. Помог ее обнаружить местный рыбак Франсиско Симо Ортс, который видел падение бомбы в день катастрофы. За помощь он получил 14,5 тысячи долларов. Еще 711 тысяч были выплачены американской стороной местным жителям в порядке компенсации за утраченные огороды.

После авиакатастрофы в Паломаресе США официально заявили, что прекращают полеты своих самолетов с ядерным оружием на борту над испанской территорией.

Остатки заражения

В районе катастрофы постоянно - на протяжении всех 45 лет - ведется наблюдение за радиоактивной обстановкой. Все местные жители ежегодно проходят медицинский осмотр. Случаев заболевания лучевой болезнью обнаружено не было. Однако вблизи поселка сохраняется повышенная радиоактивность. Эта зона, размером в 41 гектар, где ранее находились сельскохозяйственные угодья, принадлежавшие местным жителям, была куплена государством и огорожена - в ней запрещены строительство и любая хозяйственная деятельность.

Как отмечают специалисты, находиться на огороженной территории не опасно. Однако здесь не рекомендуется производить какие-либо земляные работы. Нынешние усилия по ликвидации последствий заражения будут сосредоточены именно на этом участке. Задача - сделать его пригодным для жизнедеятельности человека.

Паломарес и туризм

1960-е годы были годами зарождения иностранного туризма в Испании, который до сих пор остается основной отраслью экономики страны. Катастрофа в Паломаресе грозила нанести смертельный удар по индустрии "солнца и пляжа", поскольку мировая печать вовсю трубила о ядерном заражении испанского побережья. Иностранцы стали отказываться от поездок в Испанию.

Ситуацию спас тогдашний министр туризма Испании Мануэль Фрага Ирибарне. В присутствии корреспондентов иностранных телекомпаний он искупался на пляже Паломареса. Окунулся пару раз вместе с ним и посол США. Сюжет кинохроники облетел весь мир. Престиж испанских пляжей был спасен, тем более что воды действительно не были заражены радиацией. Сегодня Фрага Ирибарне в свои 90 лет прекрасно выглядит и продолжает заниматься политикой.

Автор: Виктор Черецкий, Мадрид
Редактор: Геннадий Темненков