Современные российские ВС
38,153,453
99,001
|
Irinel ( Слушатель ) |
| 02 дек 2011 13:20:39 |
Тред №366926
новая дискуссия Дискуссия 48Цитата: One of Many от 02.12.2011 13:13:59
Мне больше нравится КАМАЗовский вариант. То, что можно получить доступ к двигателю не покидая теплой и бронированной кабины, может оказаться неоценимо.
Плюс я так понимаю, что КаМаЗовская схема позволит при потере одного из передних колес (в результате подрыва) продолжить движение.
С другой стороны - кабина прямо над колесом - не есть гут для защиты от подрыва. А вот у Урала сила взрыва прийдется на тяжелый моторный отсек.
Отредактировано: Irinel - 02 дек 2011 13:22:23
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!