Третья мировая война - как это будет
289,632
595
|
pro-Horror-off ( Слушатель ) |
| 18 дек 2011 05:48:03 |
Тред №372155
новая дискуссия Дискуссия 259
А я не смотря ни на что продолжаю изливать свое ИМХО касетельно хода Третьей мировой войны
Гибель Варяга
Стабилизация фронта в Южной Кореи и вопли корейцев о помощи вынудили руководство Военно-морского флота Народно-освободительной армии направвить для срыва поставок войск и оружия из Японии и Гавайских островов свое первую и единственную АУГ. В него вошли практически в полном составе все боеспосбные корабли Флота Северного моря и Флота Восточного моря.
К моменту развития событий, американцы перехватывают сообщение, согласно которому, единственный китайский авианосец и другие боевые корабли должны проследовать в район операции у о.Цусима.
Результатом оценки ситуации стало решение отправить в данный район три доступные в Тихом океане авианосца (одни оставили для прикрытия конвоев на Тайвань, один - грозитшведам русским).
Рано утром с китайского АВ была поднята большая группа разведчиков, которая обнаружила 2 американских авианосца.
Позже вертолеты Ка-27 с эсминцев типа Современный заметил ещё одно соединение: 1 большой авианосец и 10 кораблей в 200 милях от АУГ.
В это время американской авиацией был атакован китайский авианосец. Удар осуществила авиагруппа в составе 20 истребителей F/A-18. . Авианосец получил несколько попаданий ракет и затонул. Это был первый авианосец, уничтоженный ВВС США в ту будущую войну.
Корабельная группировка китайцев также поверглась избиению.
В свою очередь, китайцы потопили эсминец УРО США и 2 американских АВ "по техническим причинам" срочно были отправлены в ремонт.
Гибель Варяга
Стабилизация фронта в Южной Кореи и вопли корейцев о помощи вынудили руководство Военно-морского флота Народно-освободительной армии направвить для срыва поставок войск и оружия из Японии и Гавайских островов свое первую и единственную АУГ. В него вошли практически в полном составе все боеспосбные корабли Флота Северного моря и Флота Восточного моря.
К моменту развития событий, американцы перехватывают сообщение, согласно которому, единственный китайский авианосец и другие боевые корабли должны проследовать в район операции у о.Цусима.
Результатом оценки ситуации стало решение отправить в данный район три доступные в Тихом океане авианосца (одни оставили для прикрытия конвоев на Тайвань, один - грозит
Рано утром с китайского АВ была поднята большая группа разведчиков, которая обнаружила 2 американских авианосца.
Позже вертолеты Ка-27 с эсминцев типа Современный заметил ещё одно соединение: 1 большой авианосец и 10 кораблей в 200 милях от АУГ.
В это время американской авиацией был атакован китайский авианосец. Удар осуществила авиагруппа в составе 20 истребителей F/A-18. . Авианосец получил несколько попаданий ракет и затонул. Это был первый авианосец, уничтоженный ВВС США в ту будущую войну.
Корабельная группировка китайцев также поверглась избиению.
В свою очередь, китайцы потопили эсминец УРО США и 2 американских АВ "по техническим причинам" срочно были отправлены в ремонт.
ОТВЕТЫ (4)
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 18 дек 2011 14:14:05 |
На ее южном побережье... т.к. даже южнокорейские военные (довелось пообщаться года 4 тому) не питают особых иллюзий, хоть и держат хвост пистолетом и бодрятся. Мол, мы так просто не дадимся... Но, как-то, без особого блеска в глазах сие произносилось.
Цитата
и вопли корейцев о помощи вынудили руководство Военно-морского флота Народно-освободительной армии направвить для срыва поставок войск и оружия из Японии и Гавайских островов свое первую и единственную АУГ. В него вошли практически в полном составе все боеспосбные корабли Флота Северного моря и Флота Восточного моря.
К моменту развития событий, американцы перехватывают сообщение, согласно которому, единственный китайский авианосец и другие боевые корабли должны проследовать в район операции у о.Цусима.
Отправить АУГ в пролив? Ничего тупее и придумать нельзя. Перекрытие коммуникаций можно осуществлять иными силами. АУГ тут совершенно не нужна.
Цитата
Результатом оценки ситуации стало решение отправить в данный район три доступные в Тихом океане авианосца (одни оставили для прикрытия конвоев на Тайвань, один - грозитшведамрусским).
Чем он может нам грозить? Нас можно испужать 48-ю "Супер-хорнетами"?
|
|
pro-Horror-off ( Слушатель ) |
| 19 дек 2011 02:52:40 |
А куда? География мало дает шансов китайцам.В Южно-Китайское море? Под гипотетический удар Тайваня ? А потом все равно американских АУГ?
Едиственное место - напролом
Тем более, что по сценарию авиабазы на о. Кюсю ( Iwakuni, Iwo Jima, Kanoya, Ashiya, Metabaru, Nyutabaru) и на о. Хонсю (Akeno, Hachinohe, Hamamatsu, Hofu, Hyakuri, Kasumigaura, Kasuminome,Matsushima, Iwakuni, Atsugi, Ozuki и др. ) в основном выбомблены и Китаем и КНДР, в т.ч. с использованием ЯО.
|
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 19 дек 2011 03:35:13 |
А ЗАЧЕМ там АУГ?? Контролировать пролив? А самолеты с береговых АБ ВВС НОАК, которым 500км лететь всего - не лучше? Чем совать АУГ в эту мышеловку. Корейский пролив можно силами флота перекрыть - причем, легкими силами. А ОБК с эсминцами и сторожевиками держать в Желтом море (как вариант - пройти до вступления в конфликт легально в Японское море и перекрыть с двух сторон) для прикрытия "мелких" и ПЛ (которыми лучше всего пролив перекрыть) от противника. АУГ действует в Желтом море. И базы близко, и береговая авиация и ракетные комплексы.
|
|
pro-Horror-off ( Слушатель ) |
| 19 дек 2011 12:03:57 |
По сценарию китайская АУГ должна прервать "конвейер" поставок на Юг Корейского полуострова. Прежде всего воздушных поставок. Касательно прикрытия мелкими силами проливов. Собственно нечем у китайцев прикрывать - новые корабли (до 10 лет)., процентов 19 от состава ВМС. Противоминных кораблей - кот наплакал. Вот некоторые выкладки (правда за 2007 г, но тенденция думаю сохранится):
В итоге и в целом, очевидно, что:
Как пример этого, отметим, что в структуре боевого корабельного состава количественное преобладание имеют малые БНК – ракетные и патрульные катера, удельный вес которых составляет 51,9% и на долю которых приходится 1/5 часть противокорабельного ракетного потенциала китайского флота.
Корабли же морской зоны – эсминцы и фрегаты, а так же подводные лодки составляют 4.7, 7.9 и 13.8 процентов соответственно.
Анализ возрастных категорий китайского флота свидетельствует о том, что боевой корабельный состав ВМС НОАК всего на 19.4% обеспечен кораблями новых и современных конструкций.
При этом обновление корабельного состава осуществляется с преимущественным уклоном строительства кораблей морской и океанской зоны. Так, из 121 боевого корабля, построенного в последние 10–15 лет, на долю десантных кораблей приходится 38.0%, подводных лодок – 27.3%, фрегатов – 13,2% и эсминцев – 10,7% «новостроя».
Между тем, безнадежно старыми являются всё то ничтожно малое количество противоминных кораблей Китая – 46 ед. (95.8%), что делает противоминную оборону не то, чтобы низкоэффективной, а эфемерной* [Отметим, что два новых тральщика, проходящие приемку в 2006 г., возможно являются первыми кораблями в программе противоминной обороны китайского флота] ... Аналогичные выводы распространяются и на устаревшие, и на старые малые БНК (96,6%)…..
Помимо этого отметим, что в составе флота устаревшими и старыми кораблями являются 18 эсминцев (55,2% кораблей данного класса), 33 фрегата (67,3%) и 40 десантных кораблей (46.5%).
• большая часть боевого корабельного состава представлена устаревшими и старыми кораблями, что ставит под сомнение их боевую ценность;
• дисбаланс в современном военно-морском строительстве Китая – преимущественное строительство морских и океанских кораблей, «при забвении» сил прибрежной обороны, обеспечивающих «своей повседневной рутиной» действия морских и океанских кораблей.
Боевой авиационный состав ВМС НОАК в большинстве своем представлен самолетами устаревших и старых конструкций – 82.7%, а в «функциональном выражении»: истребительной – 43,5% ЛА (232 истребителя), бомбардировочной – 22.5% (120 самолетов), и истребительно-бомбардировочной и штурмовой (19.5% или 104 машины) авиацией.
Состояние же авиапарка боевых самолетов китайского флота может быть определено как:
• бомбардировочная авиация – все машины старых и устаревших конструкций;
• истребительная авиация на 86,2% (200 ЛА) представлена так же самолетами старых и устаревших конструкций,
• истребительно-бомбардировочная авиация, почти на половину (46.1%) – самолеты старых конструкций.
«Бросается в глаза» ничтожно малый состав базовой патрульной авиации – 12 самолетов БПА старой конструкции, что делает результативность воздушной разведки и патрулирования весьма сомнительной, без привлечения самолетов разведки и ДРЛО Военно-воздушных сил Китая
Но самое главное:
Так, очевидно, что для действий в прибрежной зоне может быть задействовано 100% боевого состава и боевого потенциала китайского флота.
Но уже для оперирования в ближнеморской зоне может быть привлечено меньше половины (45.6%) боевых самолетов и исключает возможность применения до 20% БНК.
А для действий в морской операционной зоне могут быть задействованы до 1/3 боевого корабельного состава и 14% боевых самолетов.
Между тем, анализ боевых возможностей китайского флота с учетом боевых потенциалов ВМС стран региона и военно-силового присутствия США в Восточной Азии говорит о том, что современные военно-морские силы Китая самостоятельно навряд ли смогут обеспечить безопасность своего государства с морских направлений
http://otvaga2004.na…senavy.htm
Так что или удар АУГом с минимальными шансами на успех - или прозябание у прибрежной полосы и не выполнение своей основной функции - защиты страны